58181. lajstromszámú szabadalom • Készülék megbokrosodott lovaknak a kocsiból való gyors kifogására

Megjelent 1913. évi december lió 14-éi). MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEI RAS 58181. szám. XVIH/b. OSZTÁLY. Készülék megbokrosodott lovaknak a kocsiból való gyors kifogására. ÁBRAHÁM SÁNDOR ÉS VIRÁG BÉLA HIVATALNOKOK FEKETEERDŐN. A bejelentés napja 1912 február hó 20-ika. Jelen találmány tárgya oly készülék, melynek segélyével megbokrosodott lovak veszély esetén baleset elkerülése céljából a kocsiból gyorsan és biztosan kifoghatok. Ha ugyanis ily esetben a kocsin elrendezett emelőkart elmozgatjuk, úgy alkalmas vonóközeg segélyével a kocsirúd végén oldható módon megerősített nyaklószíjtartót, valamint a felhércen vagy a hámfákon hasonló módon megerősített istrángtartókat pillanatszerűleg szabaddá tesszük úgy, hogy a befogott lovak elereszthetők. Ha emellett gondoskodunk arról is, hogy veszély esetén, illetőleg a föntemlített emelőkar elmozgatása alkalmával a kocsin alkalmazott féket is működésbe hozzuk, azaz a kocsit lefékezzük, úgy minden komolyabb baleset elkerülhető. A találmánybeli készülék egy példaképein foganatosítási alakját a mellékelt rajz mutatja be, melyen az 1. ábra a kocsirúd végén elrendezett nyaklószíjtartó keresztmetszete, a 2. ábra ennek elülnézete, a 3. ábra az istrángtartó elülnézete, részben metszete, végül a 4. ábra az istrángtartónak részben fölülnézete, részben pedig metszete. A bemutatott foganatosítási példa szerint az a kocsirúd végén egy (b) fémhüvelyt erősítünk meg, melyhez (c) csuklóspánt segélyével (d) kupak csatlakozik. Ezen kupak belsejében (e) spirálrúgó foglal helyet. A (b) hüvely és (d) kupak egymással érintkező peremei között diametrális irányban két téglaalakú kivágást létesítünk, melyek "az (f) nyaklószíjtartó (f'l) szárának fölvételére szolgálnak (2. ábra). Ha a (d) kupakot (c) csuklóspánt körül (b) hüvely peremére forgatjuk, akkor ezen helyzetnél a (g) csap. körül elforgatható (h) lemez megfelelő kivágása a (d) kupakon alkalmazott (i) pecekre kerül, mit a (h) lemezre támaszkodó (k) rúgó idéz elő. Ebkor tehát (d) kupak elreteszelt helyzetben van, mikor is a benne lévő (e) spirálrúgó a (b) hüvely és (d) kupak közé helyezett (fl) nyaklószíjtartóra támaszkodik. A nyaklószíjtartónak megoldására (1) huzal vagy más vonóközeg szolgál, mely az (a) kocsirúd fölső részén vezettetik és a kocsin alkalmazott emelőkarhoz van erősítve. Ha ezen (a rajzban föl nem tüntetett) emelőkart elforgatjuk és ezáltal az (1) huzalt meghúzzuk, akkor (h) lemezt (g) csapja körül (k) lemezrúgó hatása ellenében föl-