58127. lajstromszámú szabadalom • Javított csőhengerlő berendezés

- 2 -tuskókat (25) forgattyúrudak kötik össze ; (27) excenterek (26) gyűrűivel, melyekkel ezen tuskók a (22) tartók hornyaiban el­tolhatók. A (27) excenterek a (30) bako­kon ágyazott (29) tengelyre vannak ékelve, melynek hátsó végére a (31a) fogaskerék van erősítve (4. ábra), melybe a (32) du­gattyúshenger dugattyúm!j ának (31) fo­gasrúddá kiképzett vége kapcsolódik. A (29) tengely a (31a) kerék lelőtt jegy darabon ia (33) hosszanti bordával van iel­látva, mely a (15) harántgerenda mellé szerelt (27a) excenter tengelyfuratához csatlakozó bevágásba illeszkedik és az ex­centert a (15) gerendával való eltolás^ közben is forgatja. A (15) gerenda mellső oldallapjában ki­képzett fecskefarkalakú horonyba egy (34) tuskó (3. ábra) van bemélyítve, illetve ez a tuskó a horonyban eltolható. E célra a j tuskó a (27a) excenter (36) forgattyúrúd- j jávai van összekötve. A (34) tuskóban |a (35) magtartó rúd hátsó vége van befogva, j Ezen berendezés működési módja a kö­vetkező: A csővé hengerlendő izzó (40) hüvely az egyik (4) hengerlőnyílás irányába hozott (6) vályúba tétetik és a (10) henger du­gattyúrúdjának (9) feje révén a hengerlő­nyílásba tolatik a cső üregének biztosítá­sára szolgáló mag fölé, mely a (35) rúd szabad végére van erősítve. A (3) henge­reken átvezetett hüvely a (23) tuskók (24) nyílásain tolatik át. Most az egyszer hengerelt csövet ismételt hengerlés céljá­ból vissza kell hozni a hengerek elé. Ezért a (16) tuskót (3. ábra) a (13) és (15) tar­tók közül a (19) henger révén kihúzzuk es a (15) tartót ;a (17) henger! révén hátra­húzzuk. Ekkor a (15) tartó la (35) meg­tartó rudat a (34) tuskóhoz erősített vé­génél fogva hátrahúzza úgy, hogy ezen rúd másik vége, a mag kihúzatik a (4) hen­gerlő nyílásból (2. ábra). Most a (32) hen­gert működésbe hozva, 'a (29) tengelyt (a (31) fogasrúd és (31a) fogaskerék révén elforgatjuk. Ekkor a (29) tengelyre ékelt excenterek a (23) tuskókat, melyek a hen­gerelt csövet és a benne lévő (35) rudat hordják, elhúzzák annyira, míg a (40) cső a (4) nyílásoknál bővebb (5) hengernyílás irányába kerül (2. ábra). Közben a (8) hen­gerek révén a (6) vályút is az (5) nyílás elé hozzuk és 'a (40) csövet a (35) rúdról lehúzva, az (5) nyíláson át a vályúba he­lyezzük. A (40) cső áthúzására (37) henge­reket (3. ábra), és ezeknek meghajtására (38) dugattyús hengereket alkalmazunk. A (6) vályút ismét la (8) hengerek révén, ja (23) tuskókat pedig la (27) excenterek, illetve (32) henger révén állítjuk vissza a hengerlő nyílás elé. Amint látható, a csövet igen egyszerűen és oly gyorsan végezhető módon visszük át a hengerek elé, hogy a cső iaz jalatt nem hűlhet le túlságosan. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Javított csőhengerlő berendezés, azáltal jellemezve, hogy a hengerek között a hengerlő (4) nyílások mellett még egy bővebb (5) nyílás van kiképezve!, melyen át a hengerelt cső könnyein visszatol­ható a hengerek leié. 2. Az 1. igénypontban védett berendezés­nek egy kiviteli alakja, azáltal jelle­mezve, hogy a taagtartó rúd kihúzható a hengerek közül lés a bővebb henger­nyílás irányába tolható fogókicai van alátámasztva, melyek a hengereken át­vezetett cső fölvételére is szolgálnak. 3. Az 1. lés 2. igénypontokban védett be­rendezésnek íegy kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a (magtartó rúd alátá­masztására szolgál,ó fogók egy közös vonótaggal vannak összekötve, mimel­lett a rúd hátsó vége egy hosszirány­ban is eltolható (34) fogóhoz van erő­sítve. 4. A 3. igénypontban védett berendezés­nek egy kiviteli alakja, azáltal1 jelle­mezve, hogy a rúd hátsó végéhez erősí­tett (34) fogó egy hosszirányban eltol­ható (15) haránttartóban van vezetve. 5. A 4. igénypontban védett berendezés­nek egy kiviteli alakja,í azáltal jelle­mezve, hogy a (15) haránttartó mögött egy, azt hátsó véghelyzetében megtá-

Next

/
Oldalképek
Tartalom