58006. lajstromszámú szabadalom • Parkettgyalulógép

esetben is, ha a gép egy helyben tovább dolgozna. A mótor két (13) váz közé van építve, . mely vázaknak alsó végei a középső (6) henger tengelyével egy vonalban van föl­erősítve — úgy, hogy az kilengethető le­gyen, abból a célból, hogy a gép vezetésé­nél a munkás magának oly helyzetbe állít­hassa ahogy az a gép tolásánál vagy hú­zásánál a legkényelmesebb. A gép szállítá­sára a két (12a) futókerék szolgál, mely úgy van fölszerelve a gépre, hogy a mótorváz elhajlításánál a gép egész súlyával ezeken nyugodjon, melyeken tovább tolhatjuk, azon­kívül úgy vannak fölszerelve ezen futóke­rekek, hogy ne akadályozzák meg a gépet abban, hogy a fal mellett gyaluljon. Az 1. ábrán látható besatirozott rész a (13) mótorváz metszete, abban a pontban a hol a (6) gyalúhenger tengelyével egy vo­nalban van. Az 1. ábrán látható fölülnézetben a há­rom (5, 6, 7) gyalúhenger, a (4) szíjtárcsa a (8, 9) lánc, melyek a (8', 9') lánckereke­ken vannak, a hengerek (10) vázai, melyek­ben a csapágyak vannak elhelyezve, a (13) mótorváz metszetben és (12a) szabályozó kerekek. A 2. ábrán látható ugyanaz oldalnézet­ben ami az 1. ábrán fölülnézetben eltérés az, hogy itt a (3) gépszíj is föl van tüntetve és a (13) mótorváz nem metszetben, hanem törve látható. A 3. ábrán az egész gép látható elölné­zetben, még pedig az (1) mótor, a (2) szíj -tárcsája, a (3) gépszíj, a (4) szíjtárcsa, az (5, 6, 7) gyalúhengerek, a (8, 9) lánckere­kek, a (10) hengervázak, a (12) szabályozó­kerekek, a (13) mótorvázak, a (14) kétágú vasrúd, mellyel a mótor van megerősítve, a (15) vasrúd a mótorvázak megerősítésére és a (12a) futókerekek. A 4. ábrán ugyanaz látható oldalnézetben ami a 3. ábrán elölnézetben. A gyalúhengerek állnak egy acélhenger­ből, amelyre föl van erősítve egy rovátkáit acélköpeny, amely bármikor kicserélhető és újjal pótolható, ezáltal a gép gazdaságos­sága nagyban fokozódik. Az első hengernél ezen rovátkák ritkábbak és mélyebbek a másodiknál már sűrűbbek és kevésbbé mé­lyek a harmadik hengernél már egészen finomak. Megjegyzendő azonban, hogy a szükséghez képest több vagy kevesebb gyalúhenger is alkalmazható. Ezen parkétgyalúgéppel nemcsak sokkal könnyebben és gyorsabban lehet gyalulni, hanem minden igénynek megfelelően egyen­letesen és simán, mert a gyalúhengerek végig egész hosszukban egyszerre s egyenlő mélyre gyalulják a padlót, ugyanis a szabályozó kerekek megakadályozzák abban, hogy vala­hol mélyebbre gyaluljanak. Ha az első sort legyalultuk, a második és az utána követ­kező soroknál a szabályozó kerekeket a gépnek azon oldalán, amely a már legya­lult sor felén van, nagyobb szabályozó ke­rekekkel cseréljük ki, még pedig oly na­gyokkal, hogy ezek alsó fölülete a gyalú­hengerek alsó fölületével egy síkban legyen és így a második és a következő sor is az előző sor fölületével teljesen egy színtben lesz legyalulva. Jelen találmány az ismertetett kiviteltől számos eltéréssel készíthető, anélkül, hogy az lényegében változást szenvedne. Például az általunk alkalmazott maróhengerre föl­erősített kicserélhető késekkel ellátott maró­henger is alkalmazható. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Parkétgyalulógép, mely már elkészített parkétpadló legyalulására szolgál, jelle­mezve azáltal, hogy a gyalulást végző egy vagy több maróhenger egy, az első hengert szabadon hagyó vázban van el­rendezve, mimellett a fölületi nyomáshoz szükséges súlyt a gyalúhenger, illetve hengerek felé szerelt mótor adja. 2. Az 1. alatt igényelt parkétgyalulógép, azáltal jellemezve, hogy a gyalúhenge­reknek a padlótól való távolságát s ez­által a gyalulás mélységét szabályozó kerekeknek a gyalúhengerek tengelyére , kicserélhetően vannak erősítve. 3. Az 1. és 2. alatt igényelt parkétgyaluló­gép, jellemezve azáltal, hogy a gyalu­lást végző hengereket összetartó ol­dalváz lemezből készült és ezáltal le-

Next

/
Oldalképek
Tartalom