58006. lajstromszámú szabadalom • Parkettgyalulógép
esetben is, ha a gép egy helyben tovább dolgozna. A mótor két (13) váz közé van építve, . mely vázaknak alsó végei a középső (6) henger tengelyével egy vonalban van fölerősítve — úgy, hogy az kilengethető legyen, abból a célból, hogy a gép vezetésénél a munkás magának oly helyzetbe állíthassa ahogy az a gép tolásánál vagy húzásánál a legkényelmesebb. A gép szállítására a két (12a) futókerék szolgál, mely úgy van fölszerelve a gépre, hogy a mótorváz elhajlításánál a gép egész súlyával ezeken nyugodjon, melyeken tovább tolhatjuk, azonkívül úgy vannak fölszerelve ezen futókerekek, hogy ne akadályozzák meg a gépet abban, hogy a fal mellett gyaluljon. Az 1. ábrán látható besatirozott rész a (13) mótorváz metszete, abban a pontban a hol a (6) gyalúhenger tengelyével egy vonalban van. Az 1. ábrán látható fölülnézetben a három (5, 6, 7) gyalúhenger, a (4) szíjtárcsa a (8, 9) lánc, melyek a (8', 9') lánckerekeken vannak, a hengerek (10) vázai, melyekben a csapágyak vannak elhelyezve, a (13) mótorváz metszetben és (12a) szabályozó kerekek. A 2. ábrán látható ugyanaz oldalnézetben ami az 1. ábrán fölülnézetben eltérés az, hogy itt a (3) gépszíj is föl van tüntetve és a (13) mótorváz nem metszetben, hanem törve látható. A 3. ábrán az egész gép látható elölnézetben, még pedig az (1) mótor, a (2) szíj -tárcsája, a (3) gépszíj, a (4) szíjtárcsa, az (5, 6, 7) gyalúhengerek, a (8, 9) lánckerekek, a (10) hengervázak, a (12) szabályozókerekek, a (13) mótorvázak, a (14) kétágú vasrúd, mellyel a mótor van megerősítve, a (15) vasrúd a mótorvázak megerősítésére és a (12a) futókerekek. A 4. ábrán ugyanaz látható oldalnézetben ami a 3. ábrán elölnézetben. A gyalúhengerek állnak egy acélhengerből, amelyre föl van erősítve egy rovátkáit acélköpeny, amely bármikor kicserélhető és újjal pótolható, ezáltal a gép gazdaságossága nagyban fokozódik. Az első hengernél ezen rovátkák ritkábbak és mélyebbek a másodiknál már sűrűbbek és kevésbbé mélyek a harmadik hengernél már egészen finomak. Megjegyzendő azonban, hogy a szükséghez képest több vagy kevesebb gyalúhenger is alkalmazható. Ezen parkétgyalúgéppel nemcsak sokkal könnyebben és gyorsabban lehet gyalulni, hanem minden igénynek megfelelően egyenletesen és simán, mert a gyalúhengerek végig egész hosszukban egyszerre s egyenlő mélyre gyalulják a padlót, ugyanis a szabályozó kerekek megakadályozzák abban, hogy valahol mélyebbre gyaluljanak. Ha az első sort legyalultuk, a második és az utána következő soroknál a szabályozó kerekeket a gépnek azon oldalán, amely a már legyalult sor felén van, nagyobb szabályozó kerekekkel cseréljük ki, még pedig oly nagyokkal, hogy ezek alsó fölülete a gyalúhengerek alsó fölületével egy síkban legyen és így a második és a következő sor is az előző sor fölületével teljesen egy színtben lesz legyalulva. Jelen találmány az ismertetett kiviteltől számos eltéréssel készíthető, anélkül, hogy az lényegében változást szenvedne. Például az általunk alkalmazott maróhengerre fölerősített kicserélhető késekkel ellátott maróhenger is alkalmazható. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Parkétgyalulógép, mely már elkészített parkétpadló legyalulására szolgál, jellemezve azáltal, hogy a gyalulást végző egy vagy több maróhenger egy, az első hengert szabadon hagyó vázban van elrendezve, mimellett a fölületi nyomáshoz szükséges súlyt a gyalúhenger, illetve hengerek felé szerelt mótor adja. 2. Az 1. alatt igényelt parkétgyalulógép, azáltal jellemezve, hogy a gyalúhengereknek a padlótól való távolságát s ezáltal a gyalulás mélységét szabályozó kerekeknek a gyalúhengerek tengelyére , kicserélhetően vannak erősítve. 3. Az 1. és 2. alatt igényelt parkétgyalulógép, jellemezve azáltal, hogy a gyalulást végző hengereket összetartó oldalváz lemezből készült és ezáltal le-