57784. lajstromszámú szabadalom • Kenőfészkes laza kerék

törnek vagy elvesznek. Emellett oly bőségesre szabhatjuk a fészket, hogy egyszeri megtöltéssel minden további kezelés nélkül is hosszú ideig járhat á laza kerék. A fészek alján lévő nyílás oly tág lehet, hogy el nem dugul, s a súrlódófölülettel való közvetlen érintkezés folytán a kenés a lehető legjobb és legbiztosabb. A fészek belsejébe könnyű szerrel bele lehet nyúlni és az egészet át lehet tekinteni, miért is a tisztíthatóság és ellenőrizhetőség tökéletes. Jelen találmányunk tárgyát az idetartozó vázlatos rajz egy példában tünteti föl. Fig. 1. keresztmetszet. Pig. 2. oldalnézet, részleges metszetben. Az (1) tengelyen járó (2) laza keréknek (3) agyába nyúlik a (4) fészek, amely kenő- I anyag fölvételére szolgál és amelyet az (5, 6, 7, 8) oldalfalak határolnak. A fészek alján van a (9) nyíiás, amely az (1) tengelyig ér. A fészek fölső részén van a (10) födél, melyet a (11,12) csavarok zárnak le tömören. A rajzból az is látható, hogy a kenőfészkes laza kerék tökéletesítésére mint mehetünk tovább egy lépéssel. A röpítőerő ellensúlyozásául u. i. a (10) fix födélen belül a (13) mozgó födelet alkalmazzuk, mely a fészek belvílágát kitölti ós a (10) fix födél (14) dudorodásán fölfekvő (15) rúgó hatása alatt, amely rúgó mindkét födélnek nekifeszül, dugattyúszerűen mozog a kerék középpontja felé. Eközben a (13) födél a kenőanyagot maga előtt nyomja és pedig közvetlenül és egyenesen a kenendő föliiletre. Szerkezetünknél nem kell többé csövet alkalmaznunk a kenőanyag vezetésére, sem pedig külön furatokat vagy vájatokat. Egyáltalában semmiféle komplikáció sem fordul itt elő, tehát nincsenek is gyorsan romló részek. Előnyeinél fogva az ilyen kenőfészkes laza kerék gyártása is, föntartása is gazdaságos és alkalmazási köre terjedelmes. A fészekben folyékony és konsistens kenőanyagot egyaránt lehet használni és a kenés oly bőséges, hogy meleg környezetben is jól működik. Folyékony kenőanyag biztosítására szívópárnát is alkalmazhatunk és nincs az időjárás viszontagságaival szemben megkívánt olyan védelem, melyről a fészek segélyével gondoskodni nem lehet, ami I különösen kis vasúti csillék és sodronypályacsillék szempontjából bír fontossággal. Kenőfészkes laza kerekek tömör szerkezetüknél fogva nagy vasúti kocsiknál is alkalmazhatók lesznek, ahol eddig épen a kenés nehézségei miatt megerősített kerekeket és külön csapágyakat használtak. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Laza kerék, jellemezve azáltal, hogy a kerék agyába nyúló és alján a kenendő fölületre nyíló külön fészek szolgál kenőanyag fölvételére. 2. Az 1. igénypontban védett kenőfészkes laza kerék egy további kiképzése, jellemezve azáltal, hogy a fészek fix födelén belül még egy, a fészek belvilágát kitöltő mozgó födél van, amely utóbbit a két födél közé helyezett rúgó a fix födéltől a kerék középpontja felé dugattyúszerűén előrefeszíti. (1 rajzlap melléklettel.' PALLAB RÉ8ZVÉNYTÁR8AQÁG NYOMOÁJA BUDAPESTEN