57745. lajstromszámú szabadalom • Berendezés tetszőleges anyagok szállításra szolgáló szalagok mozgatására

- i miáltal a (23a) tekercsrúgó egyidejű összenyomása és a (20a) rugalmas megnyújtás megfeszítése mellett a baloldali (2) dobnak, illetve ennek (13) hajtókorongjának (11) bütyke fog a működési helyzetbe jutni, (lb. ábra). Ha már most a (18, 21) rudazat az excenter hatása alatt az ellenkező irányban mozog, a baloldali (13) korongra szorított (11) bütyök ezt a korongot a megrajzolt nyíl irányában forgatja, mimellett a (11) bütyök a (18, 21). rudazat eme mozgása közben a közte és a (13) korong között föllépő súrlódás hatása alatt mindaddig a munkahelyzetében marad, míg az excenter által befolyásolt (19, 18, 21) rudazat az ellenkező irányú mozgásnak megfelelően mozgásirányát meg nem változtatja. Ebben a pillanatban a (11) bütyök és a (13) korong között föllépő súrlódás megszűnik és az előbb megfeszítve volt (23a) rúgó a (20) emelőt a (20a) megnyújtásával az eredeti állásába állítja vissza úgy, hogy a baloldali (11) bütyök munkahelyzetét pillanatnyilag elhagyja és eredeti állásába tér vissza. Míg már most a jobboldali (13) korongra ható (11) bütyök az excenter által működtetett (18, 21) rudazat hatása alatt a (2) dobot és evvel együtt a szállítószalagot is jobbfelé emelkedő irányban mozgatja, még pedig annak következtében, hogy a jobboldali (18) emelő rövidebb, mint a baloldali emelő nagyobb úton, mint amekkorán a baloldali dobot a bütyök az ellenkező irányban mozgatja, a (20a) megnyújtás közel a (13, 18, 21) rudazat mozgásának végén újból a (49) ütközőbe fog ütközni, mikor a (23a) rúgó egyidejű megfeszítése, és a (20) emelő és (20a) megnyújtásának újabb elforgatása, valamint a bütyöknek a korongjára való rászorítása mellett a baloldali dob a (18, 21) rudazattal kapcsolódni, hogy a dobok és az (1) szalag az ellenkező irányban, tehát balfelé forogjanak. Ebben az esetbén az az út, melyet a szállítószalag minden balfelé való elmozdulásánál végez, szintén rövidebb fog lenni, mint az az elmozdulás, melyet jobbfelé végez, vagyis a szállítószalag itt is zarándokjárásszerűen fog mozogni. A (49) ütközőcsavar beállíthatósága lehetővé teszi, hogy azt a piaip\tot, melyben a (11) bütyök a (13) koroMIV való támadási pontját az egyirányúlfemozdulás befejeztével eléri, pontosan sv^syyozhassuk, amennyiben az a pillanat, 4. \lyben a (20a) megnyújtás a (49) ütközőt \akként módosítható, hogy ez az érintk* * * előbb vagy később történjék meg. A 2. ábrán látható foganatosítái V _jaknál az (1) szállítószalagot vezető (2) dr forgatására mindegyik (13) korongra V-^-két (11) bütyök hat, melyek a (17) csa^1

segélyével vannak a (2) dobok (12) fo|:

< tengelyei körül szabadon lenghetően á&|&vott (18) karokba ágyazva. Hogy a (11) bi> yk a (13) korongon jó és biztos vezetést", janak, ezek kerületén ép úgy mint rv^'i, la. és lb. ábrán láthatónak kerületi -<\ zsinórkorongoknál szokásos, körülfutó &L. ronyhoz hasonló hornyot lehet alkalmi.^, melybe a (11) bütykök ékalakban kiképez^Jl támadási fölületeikkel belefogódzanak. Er|jv.*r (11) bütyök támadási fölületei a (18) eme^^i lengéscsapjához viszonyítva akként vanna»^ excentrikusan kiképezve, hogy mikor á ka»^vr és evvel a bütyök is az egyik irány feléV elfordul, az egyik korong a megfelelő bütyökkel kapcsolódjék, viszont a másikon a bütyök lazán mozogjon és ezt ne befolyásolja. Mikor a (18) emelők és ezekkel a (11) bütykök az ellenkező irányban fordulnak el, azok a korongok, melyeken előbb a bütykök lazán csúsztak, a bütykökkel kapcsolódnak és így a (2) dobokat és az (1) szállítószalagot az ellenkező irányban mozgatják, míg ugyanekkor azok a bütykök, melyek a korongokkal kapcsolatban voltak, kikapcsolódnak és a korongokon szabadon csúsznak. Hogy ennél a berendezésnél a (13) korongok és (2) dobok oly mozgást végezzenek, hogy a dobok fölött vezetett szállítószalag az egyik irányban nagyobb utat tegyen meg, mint a másik irányban, vagyis hogy a (13) korongok a (2) dobok az egyik irányban nagyobb elfordulást végezzenek, mint a másikban, oly tagokról gondoskodtunk, melyek a (11) bütykök ós (13) korongok bekapcsolási ideje szabályozását enge-