57675. lajstromszámú szabadalom • Csuklós oldalkar megerősítés kocsik, waggonok és effélék számára

tossággal s hosszban fogatik be a gerinclapok közé. A (b) és (c) gerinclapokon és az (f) karon az (m) biztosítókulcs befogadására (h, k, 1) furatok vannak elrendezve. Az (a) lemez csavarok révén vagybármely más módon erősíthető a kocsi vagy waggon fenéklapjához vagy (n) oldalgerendájához. Megrakott állapotban a rakomány súlya nem a (g) csapra, hanem a gerinclapokra nehezedik úgy, hogy a (g) csap szükség esetén könnyen kihúzható. Kirakodáskor elegendő (m) kulcsot kikihúzni, a kar fölső részét kissé meglökni, mire a kar tengelye körül lefordul és eltávozik a rakomány útjából. Ha a csap elgörbülne, vagy a kar leforgatását más akadály gátolná, akkor a csap kihúzása után a kar a gerinclapok között egyszerűen lecsúsztatható. Ezen elrendezésnél tehát a kocsik fenéklapjában eddig elrendezett csaplyukak és az a kellemetlenség, hogy gyors kirakodásnál a karok a csaplyukakban megszorulnak, megtakaríttatnak, akirakodásnál eddig oly gyakori balesetek pedig elháríttatnak. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Csuklós oldalkarmegerősítés járművek számára, azáltal jellemezve, hogy a jármű alvázkeretére két ferde gerinclappal ellátott tartólemezek vannak fölerősítve, mely gerinclapok közé az oldalkar alsó vége van befogva úgy, hogy a kar a gerinclapokban ágyazott csap körül leforgatható, használati helyzetében pedig a gerinclapokon és a karon áthatoló szög vagy kulcs révén rögzíthető. 2. Az 1. igénypontban védett szerkezetnek egy kiviteli' alakja, azáltal jellemezve, hogy a tartólemezek gerinceinek belső lapjai úgy vannak alakítva, hogy a karok a forgáscsap eltávolítása után ezek között lecsúsztathatok. (1 rajzlap melléklettel.) FALUtó RÉSZ VÉN V TÁRSASÁG NYOMDÁJA BUDAPESTEN-