57668. lajstromszámú szabadalom • Tüzelőanyagszivattyú a tüzelőanyag befecskendezésével dolgozó elégési erőgépekhez
ütköző vagy a merülődugattyú (Z) vezető* •darabján, vagy az (m) emelőn van alkalmazva. Az 5. ábrán a (p) ütköző az (m) emelőnek az (r) ütközőn túlérő megnyújtásán van alkalmazva. Minthogy ekkor a (p) ütköző az (r) ütköző és a merülődugattyú irányában mozog, a mozgásirányt egy (q) kétkarú emelő fordítja meg. Pontozva a <pl) ütközőnek egykarú (ql) emelőhöz való elrendezését ábrázoltuk, mely elrendezés kis szelepnyitások esetében különösen alkalmas. A 6. ábrán sematikusan az a2 eset van föl tüntetve, melyben az (e) átáramlási szelep az (a) tüzelőanyagkamarával szemben kifelé nyit. Ezért a szeleporsó fejét az (r) ütköző lejtős (s) fölülete nem emeli meg, hanem lefelé húzza azt, amennyiben vagy az (r) ütköző veszi villaszerűén körül a szeleporsó fejét vagy a szeleporsó feje az ütközőt. A merülődugattyú fölfelé irányult mozgását a szelep vezérműve annak következtében fordítja meg, hogy az (r) ütköző az (m) emelőnek a forgásponton túl megnyújtott karjába van ágyazva. A (p) ütköző éa (q) emelő ekkor az 1—5. ábrán föltüntetett összes lehetséges viszonylagos helyzetekben rendezhető el. A szabályozó által beállított (r) ütközőt az (m) hajtóemelő helyett az átáramlási szelep orsóján is lehetne elrendezni, mely elrendezés a 7. ábrán látható. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Tüzelőanyagszivattyú a tüzelőanyag befecskendezésével dolgozó elégési erőgépekhez, melynél a nyomólöket kezdete előtt kinyíló, azután a nyomólöket megkezdése után a tüzelőanyag szállítása céljából ismét elzáródó és végül a nyomólöket további folyamán változó időpontban ismét kinyíló átáramlási szelep van alkalmazva, azáltal jellemezve, hogy az átáramló szelepnek mindkét nyításáta merülődugattyú végzi ellenkező irányban mozgó emelők segélyével. 2. Az 1. alatt védett tüzelőanyag-szivattyú foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a merülődugattyú hajtóművével kapcsolt (p) ütköző az (e) átáramlási szelepet a (q) emelő segélyével kevéssel a merülődugattyú szívólöketének vége előtt nyitja úgy, hogy a szelep kevéssel a merülődugattyú nyomólöketének megkezdése után záródik és hogy a nyomólöket későbbi részében a merülődugattyúval kapcsolt és a szabályozó által beállított (r) ütköző nyitja a szelepet. Az 1. és 2. alatt védett szivattyú foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az (a) tüzelőanyag-kamara felé befelé nyíló átáramlási szelep alkalmazásánál a (p) ütköző a merülődugattyú (Z) vezetődarabján van alkalmazva, a másik ütköző pedig a hajtógörgő és az (m) . hajtóemelő forgáspontja között van ágyazva. Az 1. és 2. alatt védett szivattyú foganatosítási alakja, azáltal jellemezve,hogy az (a) tüzelőanyag-Kamara felé befelé nyíló átáramlási szelep alkalmazása esetében a (p) ütköző az (m) hajtóemelő vagy kétoldali megnyújtása valamely pontján van elrendezve, a (q) emelő pedig a (p) ütköző mozgásirányának megfelelően egy- vagy kétkarú emelő gyanánt van kiképezve. Az 1. és 2. alatt védett szivattyú foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az (a) tüzelőanyag-kamara felé befelé nyíló átáramlási szelep alkalmazása esetében az (r) ütköző az (m) hajtóemelőnek a hajtógörgőn túl vaió megnyújtásába van ágyazvü. Az 1. és 2. alatt védett szivattyú foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az (a) tüzelőanyag-kamara felé kifelé nyíló átáramlási szelep alkalmazása esetében a szabályozó által befolyásolt (r) ütköző egy lejtős fölülettel van ellátva, mely az átvezető-szelep orsójára hat. Az 1—6. alatt védett szivattyú foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a szabályozó által befolyásolt második (r) ütköző az átáramlási szelep orsóján van alkalmazva. (1 rajzlap melléklettel.) PALLAS HÍ8ZVÉNY IÁR8A8AG . NYOMu.tJA BUDAPESTEN