57594. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet pneumatikus csengőknek légfék fékezőfogantyúja segélyével való működtetésére

- 2 — hasítékában vezettetik úgy, hogy csak ezen hasítéknak a (12) bővítéssel ellátott egyetlen helyén (2. ábra) dugható be a fékező fogantyú a (14) házba ill. a fékezőfej (3) hüvelyébe. Bedugott helyzetében még a rúgó által szorított és a fogantyú (15) hor­nyába kapaszkodó (16) villa rögzíti a fékező fogantyút, mely villa akasztóhatását azonban megfelelő húzóerővel le lehet győzni. Ha a fogantyút a (12) helyen a fékezőfejből kihúztuk, úgy a leeső (16) villa szárainak vége a (14) ház fenekén alkalmazott (17) lyukakba kapaszkodva fékezőfejet ezen nyugalmi állásában rögzíti. A fékező fogantyú rendesen úgy áll, hogy a (4) bütyök sík lapja vízszintes (3. ábra), mely állás megfelel a (8) szegmens legma­gasabb helyzetének. A fékezést az (1) fé­kező fogantyúnak a rendes módon a (23) nyilak irányában (2. ábra) vízszintes síkban való elmozgatása által végezzük. Ha csen­getni akarunk, úgy a fékező fogantyú bár­mely állásában a fékező fogantyút hosszten­gelye körül a (17) nyíl érteiméhen kis szöggel elforgatjuk, mire a fogantyú végén lévő (4) bütyök a 4. ábrabeli helyzetbe kerül és a (8) szegmenst lenyomja. A (8) szegmens­sel együtt a (7) tolattyúrúd és a (6) tolattyú is leszoríttatik és a pneumatikus csengő megszólal. Ha a fékezőfogantyút visszafor­gatjuk, úgy a (9) rúgó a (6) tolattyút ismét záróhelyzetébe viszi vissza, vagyis a csen­getés megszűnik. Hogy a fékező fogantyú a helyes állás­ban vezettessék be fékezőfejbe, célszerű a fékező fogantyúnak a fékezőfejbe dugott részen hosszirányú hornyot alkalmazni, melybe a (12) kivágásnak egy (13) foga kapaszkodik. Az 5. ábrában föltüntetett foganatosítási alak szerint a (8) szegmens alkalmazását elkerüljük azáltal, hogy az excentrikus (4) bütyökfölületet a fékezőfej mértani for­gástengelyében helyezzük el. A fékező fo­gantyúnak hossztengelye körül való elfor­gatása közben a (4) bütyökfölület a fékező­fej egy furatába helyezett (18) pecket és ennek közvetítésével a (19) csap körül for­gatható (20) emelőt megemeli, mely emelő végével a (7) tolattyúrúd (21) fejébe ka­paszkodván, viszont a pneumatikus csengő tolattyúját emeli föl a (9) rúgó ellenében úgy, hogy ez nyomólevegőt bocsát a csengőszerkezethez. A (22) horony az (1) fékező fogantyú bevezetését teszi lehe­tővé. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Szerkezet pneumatikus csengőknek lég­fékek fékező fogantyúja segélyével való működtetésére, jellemezve azáltal, hogy a fékező fogantyú hossztengelye körül elforgathatóan van a fékezőfejjel kap­csolva és olyként van a pneumatikus csengő vezértolattyújával összekötve, hogy a fékező fogantyúnak bármely fé­kező állásában eszközölt hossztengelye körül való elforgatása a csengő vezér­tolattyúját működteti. 2. Az 1. alatt igényelt szerkezet foganato­sítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a fékezőfejben hossztengelye körül for­gathatóan ágyazott fékező fogantyú ex­centrikus bütyökfölülettel van ellátva, melyhez a pneumatikus csengő vezér­tolattyújának működtető szerve olyként támaszkodik, hogy a fékezó fogantyúnak hossztengelye körül való elforgatásakor a csengő vezértolattyúja működő hely­zetbe hozatik. 3. Az 1. és 2. alatt igényelt szerkezet fo­ganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a fékezőfej egy ezt nyugalmi ál­lásában rögzítő akasztórendszerrel van ellátva, mely a betolt fékező fogantyú által oldatik. • • (1 rajzlap melléklettel.) pallas ré8zvénytár8a8áo nyomoája budapesten

Next

/
Oldalképek
Tartalom