57444. lajstromszámú szabadalom • Vasúti váltó és jelzőállító berendezés

5 — váltó eltolódik, amikor is a (32) szán jobbra mozogván el, a (36) dugattyút megemeli, akkor a jelző hajtó szerkezetét tápláló fluidum a váltónak megfelelő ellenőrző szerkezeténél kiiktattatik úgy, hogy a jelző a zárási állást foglalja el. A föntiekben hydropneumaticus berendezés használata van föltételezve; lehet azonban akár a nyomó vizet egymagában, akár pedig comprimált levegőt vagy villamos áramot stb. alkalmazni és ennek megfelelően a hydraulikus szelepek helyett pneumatikus azaz légszelepeket, ill. villamos átkapcsolókat stb.-t elrendezni és általában véve az egyéb szerkezeti részleteket is sokféleképpen is módosítani anélkül, hogy ezáltal a találmáoy lényege változást szenvedne. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Vasúti váltó- és jelzőállító berendezés, jellemezve egy, homloklapján a kezelő részére szükségelt összes megjelöléseket, valamint az útvonalak számára szolgáló kulcsoknak mindkét forgalmi irányhoz használható, a nyugalmi állapotnál meghatározott helyzetet elfoglaló fogantyúit hordó combináló tábla által, mely kulcsok célszerűen a Pythagórasféle táblázat módjára vannak elrendezve és melyek mindegyike több, egyenként egy váltónak vagy egymáshoz tartozó váltóknak, ill. egy be- vagy kifutó vágánynak megfelelő, akár merev, akár deformálható lapnak (lemeznek vagy rúdnak) során jár át és tengelyén, a meghatározott útvonal létesítése céljából elmozgatandó lapoknak megfelelő pontokon, kellő alakú váltó-, ill. jelzőállító bütyköket hord. 2. Az 1. alatt igényelt berendezésnek egy foganatosítási alakja, jellemezve az állító lapokat képező, a kulcsok tengelyeit átbocsátó pontokon kivágott nyílásokkal bíró merev lemezek által, mely nyílások határvonalaira a kulcsok tengelyeire fölékelt bütykök hatnak. 3. Az 1. alatt igényelt berendezésnek egy foganatosítási alakja, jellemezve a kombináló szerkezet belsejében, az állványon elrendezett sineken eltolható szánokra, görgőkre vagy golyókra fölszerelt lapok által. 4. Az 1—3. alatt igényelt berendezésnél a lapok alzatán vagy más megfelelő ponton elrendezett fluidumelosztó szerkezetek, melyek a hajtó, ill. ellenőrző fluidumot, a szerint, amint váltó- vagy vágánylaphoz tartoznak, a váltó hajtó szerkezetéhez, illetve a váltóellenőrző szerkezethez és a jelzőhöz bocsátják. 5. Az 1—4. alatt igényelt berendezésnél egy, a váltó-lappal összekötött tolattyú vagy dugattyús szelep, mely a szerint, amint jobbra vagy balra mozgattatik, jobb vagy bal irányban hajtó fluidumot bocsát a váltó hajtó szerkezetébe és az ellenőrző szerkezetekbe. 6. Az 1—5. alatt igényelt berendezésnél egy, a vágánylap összekötött dugattyús szelep, mely középállásánál a nyomást kiiktatja, a vágánylapnak az egyik irányban való elmozgatásakor pedig a hajtó fluidumot a vágánynál lévő váltóellenőrző szerkezetekhez bocsátja, hogy a fluidum azután a jelzőnek hajtó szerkezetéhez áramoljék. 7. Az 1—6. alatt igényelt berendezésnél a vágányon, a vágánylappal kapcsolatban történő ellenőrzésre szolgáló, a váltónak mindkét oldalán elrendezett ellenőrző szerkezetek, melyek egy és ugyanazon útvonalon egymás után vannak kapcsolva és melyek, ha a váltók a kívánt helyzetbe teljesen elállíttattak, lehetővé teszik a fluidumnak a jelző hajtó szerkezetéhez való átáramlását és ezzel együtt a jelző működtetését. 8. Az 1—7. alatt igényelt berendezésnél a váltóknak kettős ellenőrzése, jellemezve azáltal, hogy a hajtó fluidum egyszerre és pedig a váltónak hajtó szerkezetét tápláló vezetékhez képest akár egymásutáni, akár párhuzamos összeköttetés útján, a váltónak hajtó szerkezetéhez és az ellenőrző szerkezethez is bocsáttatik, mely a maga részéről csak akkor működhetik, ha az illető