57391. lajstromszámú szabadalom • Fejőgép

Megjelent 19155. évi szeptember hó 21-én. MAGY. SZABADALMI KIR HIVATAL SZABADALMI LEI RAS 57891. szám. x/f. OSZTÁLY. Fejőgép. VENZEL OTHMAR FŐHADNAGY GRATKORNBAN. A bejelentés napja 1911 október hó 28-ika. Elsőbbsége 1910 október hó 29-ike. A találmány párhuzamos, saját tengelyük körül forogható fejőhengerekkel biró fejőgépre vonatkozik, melynek hengereit a a csaptoldatukra szerelt lánckerekek révén láncok hajtják. Az ismert ily rendszerű gépeknél két hengerrendszer ellentétes" pályájú hengerei működnek össze úgy, hogy a hengerek a tőgynyúlványokkal párhuzamosan gördülnek lefelé s azokat eközben kinyomják. A jelen találmány szerint négy hengerrendszert alkalmazunk az összes tőgynyúlványok egyidejű kezelésére, mimellett a hengerpárok a tehén hosszirányával párhuzamosak úgy, hogy a működtető forgattyú a munkástól és a munkás felé mozgatható,ami célszerűbb, mintha a forgatytyút a tehén hosszirányával párhuzamos síkban kellene működtetni. Ezenkívül a láncok a lánckerekek között is alátámasztatnak úgy, hogy a hengerek fejés közben ben nem térhetnek ki a tőgynyúlványra merőleges irányban. Ellenben az egész hengerrendszer engedékeny és rúgónyomás alatt áll; e célból a két szélső hengerrendszer hajtótengelyeik körül kilendíthetők, a rugók pedig a láaekerekeket és támgörgőket hordó rudak fölső végei közé vannak kapcsolva. A találmány egy példája 1. ábrán függélyes metszben van feltüntetve a néző felé fordított kerekeken keresztül, 2. ábra a fölső lánckerekek tengelyein át vezetett vízszintes metszet, 3. ábra hosszmetszet, 4. ábra pedig nézet az 1. ábra jobboldaláról. A gépkeret két (M) oldalfalát négy (st) rúd merevíti. E keret alsó részéhez ágyazott (A) tengelyekre kétoldalt az oldalfalakon belül egy-egy (k) lánckerék van szerelve, az egyik oldalfalon túlnyúló végeik pedig egy-egy (z) hajtó fogaskereket hordanak. Mindegyik (A) tengely lánckereke fölött a gépkereten belül egy (r) görgő, e fölött pedig egy másik (k) lánckerék van elrendezve, amelyek rövid (ch) és (c) csapokon szabadon forognak. Az egymás fölötti (k) kerekeken és a köztük lévő (r) görgőn egy-egy (g) lánc halad. Két-két szemben álló (g) láncba vannak az (a) fejőhengerek tengelyei tolva (1. ábraj, melyek egyúttal egy-egy lánctagot képeznek. Mindegyik (a) tengelyre egy (h) vulkanitcső s erre egy (w) lágy gumicső van tolva, melyek lazán foroghatnak az (a) tengelyen. A hajtásra a levehető és a szélső (A)