57374. lajstromszámú szabadalom • Vezérmű hajtógépek fojtószelepei számára
Megjelent 1912. évi szeptember lió 21-én. KIH MAGY SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 57374. szám. XV/b. OSZTÁLYVezérmű hajógépek fojtószelepe számára. JACKSON THOMAS MÉRNÖK LONDONBAN ÉS RAMSAY ALLAN MAGÁNZÓ FOLKESTONBEN. A bejelentés napja 1911 szeptember hó 22-ike. Elsőbbsége 1910 december hó 14-ike. A jelen találmány hajógépekhez való vezérművekre vonatkozik, amelyeknél a hajó elülső és hátulsó részén a nahézségerő által befolyásolt szerkezet van elrendezve, amely a fojtószelep beállífalszerkezetét működtetji. A találmány szerinti berendezéssel a vezérlés egyszerűbben és hatásosabban foganatosítható, mint az eddig ismert hasonló célú berendezésekkel, mimellett a berendezés a hajófödélzeten szokásos műveletek végzését sem zavarja vagy akadályozza. Eddig a fojtószelep beállító szerkezetének működtetésére szolgáló közeg gyanánt rendszerint vizet és gőzt alkalmaztak, amelyek a szükséges magas nyomás miatt komplikált szabályozó készülékeket igényeltek. Amellett a csövekbe és szabályozó készülékekbe jutó idegen anyagok veszélyes zavarokat okozhattak és a kellő működést igen gyakran éppen akkor akadályozták meg, amidőn arra a legnagyobb szükség lett volna. A találmány szerinti berendezésnél a légköri levegő van működtető közeg gyanánt fölhasználva, amely körülmény lehetővé teszi, hogy szabályozásra egyszerű mechanizmusok lesznek alkalmazhatók. A találmány tárgyának egy példaképem kiviteli alakja a mellékelt rajzon van i'öltüntetve, amelyen az 1. ábra a berendezés vázlatos képét mutatja azon esetben, midőn a nehézségerő által befolyásolt és az alábbiakban «anticipátor»-nak nevezett készülék elülről jövő hullámok számára van beállítva és normális helyzetét foglalja el, míg az összekötő csövek nagyobb világosság kedvéért csak pontozott vonalakkal vannak jelezve, a 2. ábra a berendezésnek ugyanilyen nézete az anticipátor működő helyzetében, a 3. ábra ugyanilyen nézet, amelyen azonban a normális helyzetét elfoglaló anticipátor hátulról jövő hullámok számára van beállítva, míg a 4. ábra a 3. ábrához hasonló nézet laz anticipátor működő helyzetébein. Az anticipátor egy, a nehézségerő által befolyásolt, ismeretes készülékből, a föltüntetett esetben egy elbillenhető (a) csőből áll, amely valamely mozgékony (b) testet vagy anyagot, pl. higanyt tartalmaz. Az (a) billenő cső a (c) tengely körül lenghet és pedig a beállítható (v, w) ütközők által megállapított határok között. Az (a) cső az (y) szorítóhüvelyben tetszőlegesen