57329. lajstromszámú szabadalom • Forgó erőgép

egyik és az (5—8) diagrammok a másik dugattyú helyzeteit tüntetik föl saját kamarájához viszonyítva. Az (1) diagrammban az (51) dugattyú éppen elfödi a hajtóközeg számára való (61) bebocsátónyílást és egy töltés készen van, hogy az alsó kamarafélben, komprimáltassék. Az (5) diagramm az (52) dugattyút abban a helyzetben mutatja, mikor az (58*) szívóvezetéket szabaddá tenni készül. Az (51) dugattyú gyámfal gyanánt szolgál az (52) dugattyú számára és ez utóbbi éppen úgy működik az előbbivel szemben. A (2) diagrammnál föl van tételezve, hogy a dugattyú a hajtóközeg által előre hajtatott, a kamara fölötte (59) en át kiüríttetett és (60)-on át egy komprimált töltés szoríttatott az égési kamarába. A (6) diagrammban a középvonal fölött lévő kamara éppen kifuvatott és az (52) dugattyú majdnem egészen a metszési vonalon kívül van. Az (52) dugattyú éppen most éri el az (51) dugattyú számára az (1) diagrammban megadott helyzetet, avégből, hogy egy újabb impulzust kapjon. A (3) diagramm szerint éppen most kezdődik a beszívás és kifúvás, míg a (7) ! diagramm szerint a kifúvás be van fejezve és az (52) dugattyú éppen most kap egy impulzust és a kamara alsó felében a töltés kompressziója megy végbe. A (4) diagramm az (51) dugattyút körülbelül abban a helyzetben mutatja, amikor a szívónyílást egy impulzus számára szabaddá tenni készül, míg a (8) diagramm azt a pillanatot mutatja, amikor a töltés kompressziója teljes és a kamara fölső fele kipuffogásban van. A gyűrűkamarák más keresztmeszettel is bírhatnak, mint amilyen föl van tüntetve, habár eddigelé a választott gyűrűszektor alakot találtuk a legalkalmasabbnak. Ha a szelep a (B) és (b) csatornákat elzárja, mialatt a dugattyú végei a két kamara metszési helyeit keresztezik, akkor a szelep zárószelep gyanánt működik és ezáltal lehetővé teszi a liajtóközegnek, hogy a kamarákban expandáljon. Az 1—9. ábrákban föltüntetett gép szivattyú vagy légsűrítő gyanánt is működhet, ha a (10) tengelyt kívülről hajtjuk. Eddigelé legalkalmasabbnak találtuk, hogy a (10) tengely a dugattyúk által kúpkerekek útján hájtassék. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Forgógép gyűrűalakú kamarákkal és ezekben csúszó dugattyúkkal, jellemezve azáltal, hogy a kamarák egymással diametrálisan szemben fekvő pontokon metszik egymást és ezen dugattyúk akképen vannak elrendezve és méretezve, hogy egyidejűleg mindegyik gyámfal gyanánt szolgál a másik számára. 2. Az 1. igény szerinti forgógép, foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a gyűrűalakú kamarák két olyan síkban fekszenek, amelyek egymást derékszög alatt metszik. 3. Az 1. és 2. igény szerinti forgógép foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a dugattyúk fogashajtómű révén egyetlen egy tengelyre hatnak. 4. Az 1—3. igények szerinti forgógép foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy mindegyik dugattyú fogazattal bír, és a tengely két kónikus fogaskereket hord és mindegyik dugattyú minden egyes fordulatnál ezen fogaskerekek mindegyikével egjT

más után kapaszkodásba jut. 5. Az 1. és 2. igény szerinti forgógép foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy mindegyik dugattyú hossza körülbelül egyenlő az egymást metsző kamararészek középpontjai közti távolsággal és a dugattyúk lerézselt végekkel bírnak, amelyek az említett kamararészekben dörzsölő érintkezés közben egymás mellett elhaladnak. {•í rajzlap melléklettel.) PALLA8 RÉSZVÉNY fÁRSASÁO NYOMDÁJA BU»APE8T*N