57299. lajstromszámú szabadalom • Hydraulikus vezérmű dugattyús erőgépekhez

éB csak a raerülődugattyú szívólöketének kezdete után záródjék. Evvel azt érjük el, hogy a (B) befuvatószelep a merülődugattyú egész nyomólökete alatt nyitva van és csak a merülődugattyú löketváltozásánál és az önműködő (i) szívószelep nyitásánál záródik. További foganatosítási alak látható a 7. ábrán. A tüzelőanyag mennyiségének szabályozását a szívószelepnek változó időpontban történő záródása idézi elő. Ebből a célból az önműködő (i) szívószelep záródását a merülődugattyú nyomólöketének kezdetén az (o) lejtősbütyök gátolja meg, melyet a szabályozó állít be és mely előbb vagy később engedi meg az (i) szívószelep záródását. Az (a) nyomószelepet gyönge, a (b) nyomószelepet erős rúgó terheli, minek következtében az (i) szívószelep záródásánál az (a) nyomószelep kinyílik és a befecskendezendő tüzelőanyag a (Z) porlasztóba jut, hol a (B) befúvószelep előtt helyezkedik el. Az (a) szelepet kényszermozgásszerű vezérmű állandóan ugyanabban az időpontban zárja el és a merülődugattyú löketének végéig szelepülésére tartja szorítva. Minthogy azonban a merülődugattyú nyomólökete ekkor még befejezve nincs, az erősen terhelt, önműködő (b) nyomószelep nyílik úgy, hogy a nyomófolyadék a hydraulikus hengerbe áramlik, az (E) dugattyút fölfelé nyomja és így a (b) befúvószelepet nyitja. A (c) vezetéken át beáramló levegő a (Z) porlasztóban lévő tüzelőanyagot a hengerbe befecskendezi. Mikor a (h) dugattyú lökete megváltozott, a (b) nyomószelepet a (d) toldat a szívólöket egy része alatt még nyitva tartja, hogy az (E) hydraulikus dugattyú tehermentesüljön és a (B) befúvószelepet (m) rúgója elzárja. A (b) szelep záródása után az (i) szelep kinyílik és a leírt munkafolyamat ismétlődik. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Hydraulikus vezérmű dugattyús erőgépekhez, azáltal jellemezve, hogy a forgattyú tengelyről hajtott merülődugattyú szivattyúja csővezeték útján szélkazán közbekapcsolása nélkül van oly szivattyúval összekötve, melyben a vezérlendő szeleppel mereven kapcsolt dugattyú mozog. 2. Az 1. alatt védett hydraulikus vezérműnek Diesel-gépek befecskendező szelepeihez való foganalosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az átvivőfolyadék merülődugattyúja a folyékony tüzelőanyag merülődugattyújával lépcsős dugattyúvá van egyesítve. 3. Az 1. alatt védett hydraulikus vezérműnek Diesel-gép több befecskendező szelepéhez való foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az összes befecskendező szelepek ugyanahhoz a nyomófolyadékvezetékhez vannak kapcsolva és az összes szelepek nyitását az biztosítja, hogy a szelepek a kívánt mérvű nyitás után ütközőkbe ütköznek. 4. Az 1. alatt védett hydraulikus vezérműnek Diesel-motorok befecskendező szelepeihez való foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy átvivő folyadék gyanánt a folyékony tüzelőanyag és hydraulikus szivattyú gyanánt a tüzelőanyagszivattyú szolgál. 5. A 4. alatt védett hydraulikus vezérmű foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a tüzelőanyagnak a befecskendezés helyéhez ós a vezérdugattyúhoz való vezetésére egy-egy külön vezeték szolgál, melyek mindegyikének egy-egy függetlenül vezérelt szelepe van, oly célból, hogy a befecskendezőszelep elzáródása a tüzelőanyag bevezetésének megszűnése után történjék. (2 rajzlap melléklettel.) PALL.AS SZVÉNV IÁR3ASÁO NYOMDÁJA BUDAPESTEN