57278. lajstromszámú szabadalom • Reakciós pofákkal ellátott szerkezet tetszőlegesen alakított testek simuló érintésére, átfogására vagy beszorításra

_ 4 -a. támla egészen a vízszintes helyzetig hozható. Iiy fajta, a test alakjához simuló ülőbútorok a párnázást mellőzhetővé te-, szik, mert a test igen számos ponton van alátámasztva és az alátét helyileg ható nyomása által egy helyzetben sincs hátrányosan befolyásolva. Az eddig leírt kiviteli alakoknál a pofabetét csak egy irányban simul tökéletesen az érintkezési fölülethez, még pedig vezér• vonalainak irányában. A mellett az érintőfölület alkotója egyenes, görbe vagy a kettő kombinációjától származó vonal lehet, ha az érintőpofa hossza az alkotónak megfelelően van alakítva. Az önműködő pofabetétek kombinációja által azonban úgy a vezérvonalak, mint az alkotók irányában létesíthető tökéletes hozzásimulás, miáltal a nyomás nagyobb mennyiségű pontra oszlik el, amint az például bizonyos testek befogásánál vagy támasztásánál kívánatos. Ily kombinációk egyrészt oly pofabetéfcekeü mutatnak föl, melyek bizonyos számú lamellabetétekre vannak osztva, melyek a test fölületéhez egyik irányában, például a vezérvonalak irányában simulnak és másrészt oly hasonló pofabetéteket, melyek az alkotók irányában mutatják simulékonyságukat és az előbb említett pofabetéteket alátámasztják, illetve működtetik. Ily kombinált szerkezetek példaképeni alakjai a 11—13. ábrákon vannak föltüntetve, még pedig a 11. ábrán egy foganatosítási alak hosszmetszete és oldalnézete és a 12. ábra bal felén annak függélyes keresztmetszete látható. A 13. ábrán egy második kiviteli alak hosszmetszete és oldalnézete és a 12. ábra jobb felén ennek végnézete van föltüntetve. Az (F) testhez a lamellaszerűen egymás mellé sorakoztatott egyforma pofabetétek simulnak, melyek mindegyike célszerűen V-alakú vezetőpályákkal ellátott (a6, b5, c5, d5, e5) pofákból vannak összetéve. Az (a6) támadó pofák (14. és 15. ábra) érintkező fölületükön le vannak kerekítve és két alátámasztási pontjuk van. A lamellabetét két mozgatható (rl) födőlap közé van zárva, melyet egy-egy, a legkülsőbb lamellához erősített, szegmensszerű (r2) zárólap részben beföd és amelyek ez utóbbi ívszerű vájatában vannak vezetve. A Iegalsá (e5) teknős vezetődarabok függélyes oldalakkal és ezekhez derékszögben lépcsőzésekkel vannak ellátva, melyek adott esetben egy (s) lánc vagy szaldg segélyével egy-egy alsó, az (a, b, c) pofákból állópofabetét (a) támadó pofáihoz támaszkodnak, mely betét simulósíkja a fölső lamellabetéthez derékszöget képez. Az (e) teknődarab vagy teknődarabok, melyek az alsó pofabetéteket alátámasztják, a (t) tokban vannak megerősítve, mely tok az egész lamellabetét vezetésére szolgál. A lamellapofák simuló síkjához keresztirányban föllépő oldalnyomást részben a szegmensek profilált vezetőpályái, részben pedig az (r, r2) födőlapok veszik föl és . viszik át a (t) tokra. A lamellabetétek az oldalnyomások csökkentésére vagy kiegyenlítésére csomagonként a testfölület .előforduló görbületeinek megfelelő közepes hajlásban lehetnek egymáshoz elrendezve, hogy a lamellacsomagoknak a mindenkori fölületgörbülethez viszonyított függélyes helyzetétől való eltérések kisebbedjenek. A tokot ekkor befelé lejtő oldalfalakkal és egy, a két csomag között lévő hegyesszögű térbe nyúló ékalakú vezetőléccel látjuk el. Ha a befogandó vagy megtámasztandó fölületek homorúan vannak görbítve, akkor a tokfalak és a vezetőlécek fölületei ellenkező értelmű hajlást kapnak. A 13. ábrán és a 12. ábra jobb felén látható foganatosítási alaknál az egyes pofabetétek vastagabbak és a támadó pofák (a8) gömbsüvegekből állanak, melyek fölfekvő fölületükön három ponton karomszerúen vannak kiképezve (18. és 19. ábrák) é& négyesével a (b8) gömbsüvegbe vannak ágyazva. Két-két (b8) gömbsüveg a (c9> hengerszegmensbe és ez utóbbiak párosával egy-egy (d) hengerszegmensbe vannak