57180. lajstromszámú szabadalom • Egy vagy több friss gőzturbinával összekapcsolt fáradt gőzturbina

Megjelent 1913. évi szeptember l

ió 11-én. MAGY jgggt KIR SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 57180. szám. V'd/i. OSZTÁLYEgy vagy több frissgőzturbinával összekapcsolt fáradtgőzturbina. AKTIENGESELLSCHAFT BROWN, BOVERI & CIE. CÉG BADENBEN. Pótszabadalom a 43841. sz. törzsszabadalomhoz. Bejelentésének napja 1911 október hó 9-ike. Elsőbbsége 1911 március hó 31-ike. Jelen találmány oly készülék, melynek segélyével egy fáradtgőzturbina azáltal szabály'oztatik, hogy egy vagy több frissgőzturbina kapcsoltatik eléje, mint ezt 43841. számú törzsszabadalmunk leírása ismerteti. Ezen elrendezésnél a fáradtgőzturbinához és az ez elé kapcsolandó frissgőzturbinához tartozó bebocsátó szelepeket nyitó relais szerkezetek sorozatosan vannak kapcsolva, olymódon, hogy a terhelés növekedésénél a sebességszabályozó az összes relaisk részére közös működtető közeget fojtja, miáltal a fojtás mértékéhez képest egy vagy több frissgőzturbina bekapcsoltatik. Minthogy a fáradt gőzturbina beeresztőszelepéhez tartozó reláis állandóan a sebességszabályozó behatása alatt áll, ennekfolytán ez a beeresztőszelep csak akkor nyíttatik teljesen, ha frissgőzturbinák kapcsoltatnak a fáradtgőzturbina elé és a szelep mindaddig teljesen nyitva marad, mig a frissgőzturbinák be vannak kapcsolva. Ezen elrendezés hátránya az, hogy az esetben, ha a fáradtgőzturbinához táplált gőz nyomása csökken, akkor a turbinában alacsonyabb nyomás uralkodik, mint a táplálóforrásnál, mely utóbbit egy gőzgyűjtő vagy reeeiver képezheti. Ez a csökkentett nyomás a receiverhez terjed és az utóbbi működésének befolyásolásán kívül azt eredményezi, hogy levegő szivárog a turbinába. Jelen találmány a hátrány kiküszöbölését célozza. A találmány értelmében oly eszközök alkalmaztatnak, melyek a beeresztőszelepnél uralkodó gőznyomás által befolyásoltatnak, hogy ez a szelep a sebességszabályozótól függetlenül zárassék, ha a gőznyomás egy előremeghatározott mérték alá csökken. A találmány egy foganatosítási alakja a csatolt rajzon vázlatosan van föltüntetve. A fáradtgőzturbina (d) bevezetőszelepe egy reláis által szabályoztatik, mely (f) dugatytyúval bír, mig a fáradtgőzturbina elé kapcsolandó frissgőzturbina (e) bevezetőszelepe a (g) dugattyúval biró reláis által szabályoztatik. A reláis dugattyúkra alkalmas folyadék, például olaj hat, mely (a)-nál lép be és a (9) szelep által tetszés szerint szabályozható Az olaj részben a (2) csövön át a fáradtgőzturbina relaisjéhez és részben az 1 csövön át a frissgőzturbina relaisjéhez vezettetik mire 8-nál eltávozik.