57149. lajstromszámú szabadalom • Gép dróthúzó pofák kiigazítására

ábra) a gyűrűalakú (34) kamrába, mely | kamra az (A) kalapács körül terjed és az ezen kamrába belépő levegő a kalapácsot legfelsőbb helyzetében tartja, míg a gép működésbe hozatik. A gép működésbe-; hozatalát a (h9) indítőemeltyű (14. ábra), leszorítása által eszközöljük, amidőn a (hS) kapcsolótagon lévő (h4) fogak a (h6) hüvely (h5) fogazásával kapcsolatba kerülnek, ami; azt eredményezi, hogy a (H) tengely hajtást kap és a fönt leírt áttétel segélyével a (D, E és F) csöveknek forgó mozgást ad, miáltal a kalapács spirálalakú pályát ír le, föltéve, hogy a (J) kapcsolótag a (d) fogaskerékkel kapcsolatban áll; a spirálalakú pálya nagysága az (E) cső helyzetének a belső és külső (T és F) csövekhez képest a fönt leírt módon való beállítása által előzetesen meghatároztatok. Mint az a 3. ábrából kitűnik, a gép egy körfolyamatának befejezése után az (a29) vezetőtárcsa kiiktatórésze az (a 27) szelepemeltyűn lévő (a28) görgő közvetlen közelébe kerül, miáltal a kalapálási folyamat azonnal megkezdődik, mihelyt a gép újra mozgásba hozatik és addig folytatódik, míg a kalapács a 8., 9. és 10. ábrákon föltüntetett pályák egyikét leírta. E pályák mindegyike akkor fejeztetik be, ha az (E és F) csövek három és fél fordulatot végeztek. A másik két és fél fordulat alatt a kalapács az ellentétes irányban ír le spirálalakú pályát, mely idő alatt a kalapálási folyamat előnyösen megszakíttatik és pedig azáltal, hogy az (a29) vezetőtárcsa olymódon rendeztetik el, hogy a kivágott vagy alacsonyabb fölülete kerül a kalapács (a27) szelepemeltyűjének (a28) görgője alá, miáltal a kalapáesszelep záródik. Miután az (E és F) csövek hat fordulatot végeztek, a körfolyamat befejeztetett és a kalapács visszatért azon helyzetbe, amelyben a kalapálási folyamatot megkezdi, mimellett a (h3) kapcsolótagon lévő (h23) nyúlvány a (h20) fogaskerék (h22) kivágásába lép, miáltal a (h3) kapcsolótag a (h6) hüvelyből kikapcsoltatik és így a gép megállíttatik. Hogy a géppel a 18. ábrán föltüntetett (C) pofalemez lyuksorai között is kalapálhassunk, miután a lemez a lyukak körül kikalapál tátott, a lengő (c) üllőt alkalmazzuk azon üllő helyett, amely a lemezt a lyukak körül való kalapálás alatt alátámasztotta; ezenkívül a (bl4) kar a, (b!3> tengely hosszában mozgattatik úgy, hogy a. (c) üllő fölső fölülete körívalakú, mely körívnek középpontja a (b4) üllűtartó csapjában fekszik. Az üllő körívalakú fölületéből (cl) kiugrások állnak ki, melyek a pofalemez alsó oldalán a pofanyílásokba hatolnak. A pofalemez a föntemlített üllő és a (e2) vezeték között tartatik, mely utóbbi a jelen esetben a szabályozósarut helyettesíti, mely a spirálalakú pályában váló kalapálás alatt a pofalemez nyílásai körül volt elrendezve ; ez a szabályozósarú a fenleírt (a 12) szabályozósaruhoz hasonló módon működik. A szabályozósarú eltávolítása után az az (al4) rúd (15. ábra) elveszti az (al9) csap által való alátámasztását is az (al4) rudat körülvevő rúgó a rudat legalsó helyzetébe nyomja, miáltal az (a21) emeltyűn lévő (a26) kiiktatófölület (17. ábra) közvetlenül a kalapács (a27) szelepemeltyűje alá kerül, ami azt eredményezi, hogy az emeltyű (a28) görgője az (a29) vezetőtárcsával kapcsolaton kívül kerül, mely tárcsa most szabadon foroghat, anélkül, hogy az emeltyűnek mozgást adna. Hogy a (b3) dugattyú, fölfelé való mozgása határoltassék oly célból, hogy a pofalemeznek az üllő és a (c2)vezeték közé való szorítása megakadályoztassék, amikor levegő bocsáttatik a (bl) hengerbe, a (b3) dugattyú a (c3) toldattal van ellátva, mely a beállítható (e.4) ütközővel működik össze. A (c) üllő a (c5) csuklóstag által a hasított (c6) emeltyűvel van összekötve, mely a (c7) csap alsó segélyével a gépállványzaton van megerősítve és alsó végével a (c8) vezetőhoronyba (2. és 19. ábra) kapaszkodik, mely a (c9) dobban van kiképezve. Ez a dob két (clO, clIV hüvelyen forgatható, melyek belső végeiken egymásba kapaszkodnak és a (cl2) tengelyen forgathatóan vannak elhelyezve. A. (clO) hüvelyen a (cl3) fogaskerék van megj erősítve, mely a (cl4) fogaskerékbe kapasz• kodik; ez utóbbi a (cl5) hüvelyen van ki-