57147. lajstromszámú szabadalom • Dió, kókuszdió és hasonló keményhéjú gyümölcsök magvának kiválasztására szolgáló berendezés
- 2 -•csavarral kapcsolódik". A (15) tengely (17) szíjdob által az (5) szíjdobról lesz meghajtva. A (10) munkaasztal kerületében tetszőleges számú (18) lyukak vannak kiképezve, amely lyukak mindegyike fölött a "dióbefogó, illetve a tulajdonképeni diófürészelő berendezés van erősítve. Az (1) állvány (19) csapágyában van a (20) tengely fölső vége ágyazva. A (20) tengely fölső végére van ékelve a (21) kúpkerék és alsó vége a (10) munkaasztalban kiképezett (22) •csapágyban van ágyazva. A (19) tengelyre a (23) fogaskerék van ékelve. A tulajdonképeni diófürészelő berendezés (lásd 3—4. ábra) áll: a (24) tartókeretből, melynek közbelső (25) lapjába van a (26) talpcsapágy segélyével a (27) tengely ágyazva. A (27) tengelyre a (28) fogaskerék van ékelve, melyre viszont a (29) alsó dióbefogó pofa van fixen szerelve. A (29) alsó dióbefogó pofával szemben a (30) fölső dióbefogó pofa van elrendezve, mely a (31) fogaskerékkel együtt a (32) tengelyre van ékelve. Ez a {32) tengely egyrészt a (24) tartókeret fölső (33) lapjába kiképezett (34) csapágyba, másrészt pedig ezen lap (35) villás nyúlványában kiképezett (36) csapágyában ágyazott <37) hengeres hüvelybe van forgathatóan szerelve. A (34) és (36) csapágyakban axiális elmozdulással ágyazott (37) hüvelyen kiképezett (38) csapokba a (39) egykarú emelő kapcsolódik villás nyúlványával. A (39) •emelő forgáspontjául a (24) tartókeret fölső részén kiképezett (40) karos nyúlványba szerelt (41) csap szolgál. A közbelső támadási pontja a (39) karnak pedig a (42) csap, melyre a (43) rúdban folytatódó (44) villa van szerelve. A (43) rúd a (24) tartókeret egész hosszában kiképezett (45) hengerben van vezetve és ágyazva, s al3ó végén a {46) görgőben végződik. A (37) hengeres hüvely (47) kiugró peremére támaszkodik a (48) rúd, melyre a (49) nehezék van célszerűen erősítve. A (24) tartókeret alsó (50) lapjának alsó felére van az (51) hengeres hüvely szerelve. Egyrészt ezen hengeres hüvely alsó (52) hengerében, másrészt az {50) lapban axiális elmozdulással szerelt (53) talpcsapágyban az (54) tengely van ágyazva, melynek fölső végére az (55) fogaskerék van ékelve. Ennek az (55) fogaskeréknek, mely a (23) fogaskerékkel kapcsolódik, fölső részén az (56) súrlódó kúp van kiképezve. Az (56) súrlódó kúppal szemben a vele kapcsolódó (57) kúpos vájat a (25) és (33) lapokban ágyazott (58) tengely alsó végére van ékelve. Ugyancsak az (58) tengelyre van ékelve az (59) fogaskerék és a (60) fogashenger, mely előbbi a (28), utóbbi pedig a (31) fogaskerékkel kapcsolódik. Az (53) talpcsapágy a (61) rúgón nyugszik, melynek feszültségi állapota a (62) tárcsa, s az ezzel korrespondeáló (63) állítóesavar segélyével szabályozható. Másrészről az (53) talpcsapágyba csavart (64) csavarokba, mint csapokba kapcsolódik a (65) kétkarú emelő, melynek (66) forgáspontja az (51) hüvely nyúlványában van kiképezve. A (65) kétkarú emelő másik támadási pontját képező (67) csapra (68) villás nyúlványával a (69) rúd van szerelve, mely az (51) hüvely (70) hengeres nyúlványában van vezetve. A (69) rúd alsó végén a (71) görgő nyeri elhelyezését. A (25) lapra (lásd 5. ábra) a (72) üreges henger van szerelve, mely fölül a (73) vájatta] van kiképezve. Ezen hengerben van vezetve a (74) és (75) rudak segélyével a (76) csúszka, melyre a (72) henger belsejében elrendezett (77) rúgó támaszkodik. A (76) csúszkának a (73) vájaton kinyúló részére vannak kapcsolva a (78) nürnbergi olló végső (79) karjai, míg az ollónak a (29) és (30) dióbefogó pofák közé nyúló (80) karjai a hengeres vájatú(81) pofákkal vannak ellátva. A (24) tartókeret (82) tartóhengerének (H3) nyúlványában a (84) csap van elrendezve, mely körül a (85) fürészkar van forgathatóan szerelve. A fürészkarnak a (29) és (30) befogópofákkal egy irányban fekvő részén a (86) fürész van elrendezve, (87) vége pedig a (25) lap alsó felére szerelt (88) vezetékekben mozgó (89) rúdra támaszkodik. A (82) tartóhengerre a (90) rúgótartólemez van szerelve, melyhez egyik végével a (91) csavar révén állíthatóan szerelt (92) rúgó, másik vége a (85) fürészkar (93) nyúlványára van erősítve.
