57121. lajstromszámú szabadalom • Berendezés gázok és gőzök ritkítására és sűrítésére gázkazánok táplálására és hasonló célokra

— 4 -A 8. és 9. ábrán látható foganatosítási alak szerint az (i) fúvókafalak az (o) futópersely által vannak egymásai összekötve mely az (a) tengelyirányban eltolhatóan és •egyúttal szabadon forgathatóan van ágyazva. Ezen két intézkedés előnyeit már a leírás elején említettük; megjegyezzükmég,r

hogy az (i) fúvókafalnak a tengelyen való forgathatósága elmozgathatóságát is biztosítja, illetőleg elősegíti. Ha a szűk fúvúkarésbe nagyobb idegen testek hatolnak, az (i) fal a {k) fallal szemben nyugalomban marad, az {a) tengely pedig alatta tovább forog. Szívó centrifulgálszivattyúknál különösen indításkor könnyen előfordulhat, hogy a szivattyú ideiglenesen megakad. Ha tehát az egyik centrifugáikerék nem működik és minthogy a tengelynomás kiegyenlítése csak akkor lehetséges, ha mindkét centrifugáikerék működik, a másik centrifugáikeréknek gyakran több tonnát kitevő teljes nyomását azonnal az első centrifugáikerék mozdulatlan fúvókafalának kell az (i) és (k) falak közvetlen érintkezése mellett fölvenni. Az (i) fal kényszermozgású forgása esetén a gyakran másodpercenként 30 m. kerületi sebesség következtében a falak majdnem azonnal szétrombolod nának, illetőleg a mótor hirtelen túlterhelést kapna. Minthogy azonban az (i) fúvókafal szabadon foroghat, ily esetben ez (illetőleg egymással mereven összekötött két fúvókafal esetén az egész középrész) egyszerűen megáll anélkül, hogy a gép megsérülne. Az (i) fúvókafal vagy — falak forgathatósága különben teljesen mellőzhető, a (b) centrifugáikerekek pedig akadálytalanul foroghatnak. Ily elrendezés látható a 10. ábrái). Az (o) agyon egy vagy több (5) kar van megerősítve, mely karok a fölfogó fúvókán alkalmazott (4) darabokra fekszenek föl, de ezeken tengelyirányban csúszhatnak. Elállító berendezéssel összekötött kézikerék természetesen itt is alkalmazható. Hasonló módon lehet a 2. ábrán föltüntetett foganatosítási alakot is elrendezni. Ezen esetben csak az (a) tengely forgását kell megakadályozni és pl. a tengelyt és a Ac) testet hasábpár gyanánt kiképezni. j A 11. ábrán látható foganatosítási alakj nál a két (e) gyűrűs fúvóka forgó (i) falai | egyesítve vannak, minek folytán a berendezés keskenyebb és kisebb helyet foglal el. Az 1. ábrához hasonlóan itt is csak egy (p) fölfogó fúvóka van alkalmazva. Ezen foganatosítási alak előállítása nagyon kevés költségbe kerül. Különben pl. a 2. ábrán látható kivitelnél is lehet a két (i) fúvókafalat egyesíteni. A 12. ábrán föltüntetett foganatosítási alak az eddig tárgyaltaktól főképen abban különbözik, hogy a gyűrűs fúvókák tengelyirányuak úgy, hogy belőlük a hajtóközeg hengerfölület alakjában lép ki. Jellemző továbbá, hogy az (e) kibocsátó fúvókák a tok közepe felé, a (p) fölfogó fúvókák pedig kifelé fekszenek. Az ezáltal elérhető előnyök megegyeznek a 13. ábrán látható elrendezés előnyeivel, miért is ennek leírására utalunk. Ugyanez érvényes az itt alkalmazott elállító berendezésre. A 13. ábrán föltüntetett foganatosítási alakot, melynél a hajtóközeg ismét korongalakban lép ki az (e) gyűrűs fúvókákból, főképen az jellemzi, hogy a mozdulatlan (k) fúvókafalak a tok közepe felé, a forgó (i) fúvókafalak pedig kifelé vannak elrendezve. Ezen elrendezés előnyei a következők. Minthogy a hajtóközeget csak egy helyen kell bevezetni, csak egyetlen egy beáramlási nyílás szükséges. Ennek folytán a berendezés keskenyebb és kisebb helyet foglal el. Az összes súly csökkenése következtében továbbá az előállítás olcsóbb. Ezenkívül a födélhez nem kell csővezetékeket kapcsolni, tehát a .berendezés belseje az előbb leírt foganatosítási alakokhoz képest könnyebben hozzáférhető. Ezen foganatosítási alakot még az jellemzi, hogy az (i) falak, melyek szintén a gyűrűs fúvókának egyenlő teljesítményre I való önműködő beállítását teszik lehetővé, | vagy ezek egyike egyúttal kívülről elállít-J ható úgy, hogy ép úgy, mint a leírt elállító berendezésnél, a szűk kibocsátó rés és a fölfogó fúvóka szélessége között a kellő arány állítható helyre. Az (a) tengelyen vagy vele együtt for-