57003. lajstromszámú szabadalom • Berendezés a befúvó levegőnek Dieselmótoroknál való szabályozására

A mellékelt rajzokon a találmány tárgya néhány foganatosítási alakjában vázlatosan van föltüntetve'. Az 1. ábrán (a, b) és (c) három légtartály, melyeknek tartalma pl. 60, 50 és 40 légköri nyomás alatt áll. Ezen tartályok a (d, e) és (f) vezetékek segélyével más légtartályokkal vagy közvetlenül ;a levegőt szállító szivattyúkkal tetszőlegesen vannak összekötve. A (g, h) és (i) vezetékek a nagynyomású levegőt az (a, b), illetve (c) tartályokból a tüzelőanyagot bebocsátó (1) szelephez vagy porlasztó készülékhez vezető (k) befúvó vezetékbe szállítják. Az (m, n) és (o) szabályozó elemeken át az (aj b) és (c) tartályok bármelyike egymagában, ill. egy vagy több más tartálylyal tetszőleges kapcsolatban levegőt bocsáthat az (1) tüzelőanyagszelephez vezető (k) befúvó vezetékbe. Ezen elrendezéssel a különböző kapcsolások szerint 40—60 atm. nyomás között bármily nyomás nyomban beállítható, amikor is nem kell várnunk addig, míg ezen nyomás a szivattyú szállítási mennyiségének változtatása által 'előbb beállítódik. Ugyanezen cél elérhető azáltal is, hogy az (m, n, o) szabályozó elemeket, megfelelő szerkezetű egyetlen szabályozóvá egyesítjük. A 2. ábra a találmány tárgyának másik foganatosítási alakját mutatja. Ezen eldeaésnél a nyomó levegő a légtartályból vagy a szávlattyúkbjól csakis a legnagyobb nyomással biró (a) tartályba megy át és a többi tartályok csak innen tápláltatnak. A feltüntetett elrendezésnél a (g, h) és (i) vezetékek az (m) szabályozóba torkolnak, amikor is ezen szabályozónak különböző helyzeted szerint az alacsonyabb nyomású tartályokat a nagyobb vagy legnagyobb nyomású tartályok, így pl. a (c) tarttályt a (b) tartály vagy közvetlenül az; (a) tartály, vagy pedig a (b) tar,tályt |az (a) tartály! táplálja, így jut laztán a levegő a (k) befúvó vezetékbe. Az (m) szabályozó továbbá akként lehet kiképezve, hogy a mótor nyugalmi helyzetébem [az (a, b, c) tartályok ' zárt állapota mellett] a (k) vezeték a küllevegővel köthető össze. A 3. ábrán a 2. ábrához hasonló elrendezés látható, csakhogy itt az (m) szabályozó előtt a (b) és (c) tartályokba vagy a (h) és (i) vezetékekbe, melyek az (alacsony nyomású (b) és (c) tartályoktól az (m) szabályozóhoz vezetnek, a szabályozható (p) és (q) biztonsági szelepek svannak beiktatva úgy, hogy a (b) és (c) tartályokban a nyomás bármely tetszőleges határ- vagy középértéke tartósan beállítható. A 4. ábra a találmány tárgyának további foganatosítási alakját tünteti föl. Ezen elrendezésnél az egyes tartályok vagy az ezekkel összekötött vezetékek közé a szabályozható (r) és (s) szelepek vannak beiktatva, melyek akképen vannak szerkesztve, hogy a levegőnek az (m) szabályozóba, illetve a befúvó vezetékbe való áramlásától függetlenül a tartályok között bizonyos meghatározott nyomásviszonyt tartanak fönn. A tartályoknak ezen szabályozható szelepek segélyével való összeköttetése tetszőleges kapcsolásban történhetik. így pl. ahelyett, hogy az (a) tartályt a (b) tartállyal és ezt a (c) tartállyal kötnők össze, az (a) edényt közvetlenül a (b) és (c) tartállyal is köthetjük össze. Ahelyett, hogy a befúvó levegő tartályai az (r) es (s) szabályozók útján egymással volnának összekötve, lehet azokat más célokra szolgálió, nyomó levegővel táplálandó tartályokkal vagy vezetékekkel ugyanilyen szabályozók segélyével összekötni. A jelen találmány tárgya egy vagy több gép elrendezése esetén egyaránt nyerhet alkalmazást és az összes befúvó levegőt egy vagy több, föntebb leírt tartálycsoport szolgáltathatja. Ha az összes befúvó levegőt pl. három gép számára csak egy tartálycsoportból vesszük, ez esetben mindegyik gép egy (m) szabályozóval bír. A különböző gépek megfelelő befúvó vezetékeit ily esetben egymástól függetlenül, mindig oly nyo-