56736. lajstromszámú szabadalom • Túlhevítő elrendezés
lép az (A) kamra legalsó részébe és az (Al) csöveken (Gl) rekeszen át a füstszekrény másik oldalán lévő (A) rekeszbe jut. Innen a gőz egy alkalmas vezetéken át a (C) rekeszbe, a (Cl) csövekbe és az átellenes (C) rekeszen át egy vezetéken keresztül a belső mellső (B) rekeszbe jut. A meglehetősen túlhevített gőz innen a (Bl) csöveken és (G2) rekeszen át az átellenes (B) rekeszbe s innen a hátsó (D) rekeszbe, majd a (Dl) csöveken a belső hátsó (E) rekeszbe és az (El) csöveken keresztül a (K) kivezetőcsőbe áramlik. A gőz tehát a túlhevítő leghidegebb részén lép be s először a külső, azután a középső és végül a legbelső, tehát legforróbb részeken áramlik át s csak ha az egész csősorozaton áramlott keresztül, jut az utolsó (E) kamrából a hengerekhez. Az ábrán a kúpos (L) terelő van elrendezve a füstszekrényben az (E2) csőcsoporttal koncentrikusan, mely a füstgázokat a kellő közökkel elrendezett túlhevítő csövek közé tereli. Természetesen más alakú terelők is alkalmazhatók. Bár a példa lokomo'tiv-túlhevítőt ábrázol, a találmány tárgyát más lokomotiv-typusú gőztermelőknél is használhatjuk, amelynél tűzcsövek nyílnak egy füstszekrénybe, melybe a fáradt gőz fúvócsövön át léphet. A rekeszek és csőcsoportok száma és alakja természetesen szintén változtatható, valamint az egyes kamrák és csőcsoportok kapcsolási módja is. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Túlhevítő lokomotiv-typusú gőztermelők számára, melynek a füstszekrény belső körvonala szerint hajlított csövei a szekrény két oldalán elrendezett gőzkamrákkal közlekednek, jellemezve a fúvócső és a kürtő között elrendezett és csak a túlhevítő csövekkel közlekedő közbeiktatott kamra által, melynek az égéstermékek átbocsátására szolgáló centrális aknája körül a gőz az egyik csőcsoportból a másikba áramlik. 2. Az 1. alatt igényelt túlhevítő foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a közbeiktatott kamra a csövek csoportosításának megfelelően gyűrűs rekeszekbe van osztva. (- rajzlap melléklettel.) "ÁLLAS RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMOÁJA BUDAPESTEK.