56710. lajstromszámú szabadalom • Égési erőgép a töltés egyik alkatrészének önműködő szabályozásával

4 -tornán át a hengerben uralkodó nyomás úgyszintén a (g) rúgó nyomáza, fölső fölü­letére pedig (q) vezetéken át a (d) nyomó­tartányban lévő nyomás hat. A tüzelőanyag bevezetése (s) vezetéken a vezérlőmű által a terhelésnek megfelelőleg szabályozott mennyiségben történik. A tüzelőanyag be­fecskendezése a (d) tartányból (r) vezetéken jövő nyomólég segélyével történik. Ha az (a) hengerben a nyomás annyira emelkedik, hogy az a (g) rugóval kapcsolatban a másik dugattyú-fölületet terhelő nyomást legyőzi az (f) tüzelőanyag-szelep nyílik és a meg­szabott tüzelőanyag-mennyiség befúvatik. A tüzelőanyag elégése után a nyomás az ex­panzió folytán az (a) hengerben sülyed és (f) szelep önműködőlég zárul. A jelen találmány tárgyát tevő gép olya­tén elrendezésénél, amikor a (d) tartányban nyomólég halmozódik föl, melynek sűrítése magában a géphengerben történt, előállhat azon lehetőség, hogy a nyomás a (d) tar­tányban túlmagasra emelkedik s így az ön­működő szelep nem dolgozik többé helyesen. Ennek elkerülésére a 8. ábrában vázolt el­rendezés alkalmazható. Az (f) önműködő­szelepet nyitó (g) rúgó egy (t) dúgattyuval van kapcsolatban, amelynek egyik föJületére állandó — jelen esetben, a légköri — nyo­más, másik fölületére viszont a (d) tartány­ban uralkodó nyomás hat. Ha ez utóbbi nö­vekszik, a (t) dugattyú kifelé szorúl s így a (g) rúgó jobban feszül, miáltal az (f) sze­lepre nagyobb nyitó erő hat. Ebből folyólag minden egyes löketnél tovább marad nyitva g így a (d) tartányból több levegő távozhat el az (a) hengerbe, minélfogva a nyomás a (d) tartányban csökken és ilyenformán ön­működőlég szabályozódik (1. 2. és 3. ábra). SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Égési erőgép, melynél a tüzelőanyag é» a levegő a munkahenger égési terében a munkalöket alatt vezettetnek egymás­hoz, azáltal jellemezvén, hogy a töltés* két alkatrésze, a tüzelőanyag és a le­vegő közül csak az egyiknek mennyi­sége van vezérelve, míg a másik alkat­rész egy (a) nyomótartányból az égés­alatt vezettetik be egy alkalmasan ki­képzett (f) szelepen, amely az égés be­fejeztével a tartány és az égési tér kö­zött az expanzió folytán beálló és nö­vekvő nyomáskülönbség hatása alatt ön­működően záródik. 2. Az 1. alatti igényben védett égési erő­gép kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy az önműködő (f) szelepet valamely külön erő, például egy (g) rúgó nyitja a (d) henger felé és a (g) rúgó ereje olykép van megszabva, hogy a szelep utánömléskor az áramlási nyomással szemben az égés alatt nyitva marad, viszont az égés befejezése folytán beállá nagyobb nyomáscsökkenéskor záródik. 3. Az 1. alattf igényben védett égési erő­gép kiviteli alakja, azáltal jellemezve^ hogy az önműködő (f) szelepet egy a szabad légkörbe vagy más állandó ala­csony nyomású térve nyúló (t) dugattyú a (d) tartányban uralkodó nyomáshoz képeBt vagy rövidebb vagy hosszabb­ideig tartja nyitva úgy, hogy a (d) tar­tányban lévő nyomás csak szűk határok között változik. (1 rujzlap melléklettel.) FALLM SÉSZVÉNY TÁ3SASÁ i NYOMDÁJA BUOAPtSTEK-

Next

/
Oldalképek
Tartalom