56264. lajstromszámú szabadalom • Kaszálógép

7. ábra a gép egy másik foganatosítási alakjának részletrajza. A 8. és 9. ábrák módosított foganatosítási alakot láttatnak. A gépnek (1) alaplemeze (1. ábra), mely a súly csökkentése céljából (2) kivágásokkal bír, mellső oldalán az ívalakú (3) fésűvé (2. ábra) van kiképezve, mely utóbbinak (4) fogai a gépnek előretolásánál ismert módon a lekaszálandó szárak közé hatolnak és ezeket egyenlő csomókra osztják föl. Hogy ezen felosztás lehetőleg tökéletesen menjen végbe, a találmány szerint a (4) fogaknak baloldali szélei rézsútosak, minek következtében a szárak előbb kissé balra hajlíttatnak és midőn a (6) fogközökbe érnek, ismét függélyes helyzetükbe emelkednek vissza és így biztos vágás céljából a foghézagoknak jobboldali széleihez fekszenek hozzá. Közvetlenül az (1) alaplemez fölött (1. ábra szintén) bevágásokkal ellátott (7) késkorong van elrendezve, mely a gép előrehaladása közben, egy később leírandó hajtószérkezet segélyével az (y) nyíl irányában (2. ábra) forgattatik és mely oly tömeggel bír, hogy egyszersmind lendítő keréknek szerepét játsza. A (7) késkorongból a (8) késtartók nyúlnak ki, melyek mindegyikének alsó oldalán egy-egy (9) kés van leszerelhetően 03 beállíthatóan megerősítve, mely kések közvetlenül a (6) foghézagok fölött mozognak és így az ez utóbbiakba a gép előrehaladásánál becsúszó szárakat elmetszik. Hogy ekközben a szárak, a kések ós késtartók .zötti érintkezési hézagba ne juthassanak és azok a késeknek rögzítésére, valamint beállítására szolgáló csavarokra rá ne csavarodhassanak, a találmány szerint minden egyes késre egy fölfelé nyúló CIO) lamella (1. ábra) van ráerősítve, mely a kés és késtartó közötti hézagot elfödi, míg az említett csavarok a késtartóba be vannak mélyesztve. Ezenkívül a késkorong az alaplemezre szerelt, a késkorong belső szélét megfogó vezetékek által lefelé szoríttatik, hogy a kések és a fésű közé idegen anyagok ne juthassanak. Hogy a' gépnek az (x) nyíl irányában való előremenesztése oldalas mesgye meghagyása nélkül lehetséges legyen, az igás állatok számára szolgáló befogó keret, mint a bevezetésben említett gépnél, a gép hátsó részén vagyis a kaszálószerkezet megött van elrendezve. Az 1—3. ábrákban föltüntetett foganatosítási alaknál ezen befogó keret kettős fogat számára van tervezve és ennek megfelelően két (11 és 12) rámából áll, melyeknek hátsó harántrúdjához a (13) hámfa van hozzákapcsolva úgy, hogy az ezen rámákba befogott állatok fejükkel a kaszálószerkezet felé vannak fordítva, a gépet tehát maguk előtt tolva ismert módon a már lekaszált tarlón járnak. A (11, 12) rámák, melyek közéjük erősített függélyes (14) kengyelek révén (1. ábra) egymással merev kapcsolatban állanak, hosszrúdjaiknak mellső végén ágyazatokkal vannak ellátva, melyek a gép (15) futókerekeinek a találmány szerint a kések keringési pályáján kívül fekvő (16) tengelyét lazán fogják körül úgy, hogy ez az említett ágyazatokban szabadon foroghat, midőn a futókerekek a tengelyt a (17a, 18a) fogaskapcsolás (2. ábra) révén magukkal menesztik; ez utóbbinak a tengelyre szerelt (18a) része a tengelyen egy rúgó hatása ellenében eltolható, minek következtében a gépnek éles kanyarulatban való haladásánál a kanyarulat belső ívén haladó vagy esetleg csak helyben megforduló kerék a tengelyből önműködően kikapcsolódik és így a kanyarodást megkönnyíti anélkül, hogy ekközben a gép működése megakasztatnék. A (16) tengelyre (3. ábra) továbbá a függélyes (17, 18, 19, 20) rudakból és a (21) harántgerendából álló tartókeret van forgathatóan rászerelve, mely a kaszálószerkezetet hordja és mely a (16) tengely körüli kilendítés révén lehetővé teszi a kaszálószerkezetnek függélyes síkban való kilendítését. Ezen keretnek (18 és 19) rúdjai között a (22) csúszka van elrendezve, mely a (18, 19) rudaknak egymás felé fordított oldalaiban kiképezett vezetékekben a (23) csavarorsó segélyével függélyes