56048. lajstromszámú szabadalom • Kerékagy vetőgépek kerekei számára
Megjelent 3 912. évi május hó 14-én MAGY KIR. SZABADALMI B§jf f HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 56048. szám. X/a. OSZTÁLY. Kerékagy vetőgépek kerekei számára. TARJÁN ÖDÖN OKL. GÉPÉSZMÉRNÖK LOSONCZON. A bejelentés napja, 1911 májas hó 20-ika. A vetőgépek kerekeinél alkalmazott kerékagyak, melyeknél az agyhüvely belső fölületében a tengelycsapot körülvevő, a kenőanyag fölvételére szolgáló vájat van kiképezve, azzal a hátránnyal bírnak, hogy a kenőanyag az agy két végén kiszivárog és így az említett vájatba betöltött kenőanyag igen hamar elfogy. Ezenkívül .az agyhüvely végein por hatol a tengelycsap és az agyhüvely közzé, mely itt a súrlódást fokozza és azonkívül a kenőanyagot tisztátlanná teszi. A jelen találmány tárgya már most oly kerékagy vetőgépek kerekei számára, melynél a kenőanyag szintén az agyhüvelynek vájatából jut a tengelycsap és az agyhüvely közzé, de melynél az imént említett hátrányok az agyhüvely végeibe beillesztett és egyrészt az agyhüvelyhez, másrészt a tengelycsaphoz szorított tömítő gyűrűk segélyével be vannak szüntetve. A mellékelt rajzban a találmány tárgyát képező kerékagynak egy foganatosítási alakja a tengelyesapra szerelt állapotban hosszmetszetben van föltüntetve. Az (1) kerékagynak (2) hüvelyében, mely a (3) tengelycsapot körülveszi, a (4) vájat van kikgpezve, mely az (5) kenőcsatornán át betöltött kenőanyag fölvételére szolgál és melyből a kenőanyag a tengelycsapnak és* agyhüvelynek egymáson súrlódó fölületei közzé jut. A találmány szerint már most az agy, hüvelynek mindegyik végébe egy-egy (6) illetve (7) tömítő gyűrű van beillesztve, mely valamely összenyomható tömítő anyagból áll és mely egyrészt a tengelycsaphoz, másrészt pedig az agy hüvelyhez van szorítva. A föltüntetett foganatosítási alaknál az agyhüvely belső végébe beillesztett (6) tömítő gyűrűnek ezen megszorítására az agyhüvelybe becsavarolt (8) szorító gyűrű szolgál, mely a tömítő gyűrűt az agyhüvelynek (9) fokához nyomja, minek következtében a tömítő gyűrű radiális irányban kitágulva a tengelycsaphoz és az agyhüvelynek csavarmentes (10) belfölületéhez is erősen hozzászoríttatik és így igen hatásds tömítést biztosít úgy a kenőanyag kiszivárgása, mint tisztátlanságoknak behatolása ellenében. Az agyhüvely külső végébe beillesztett (7) tömítő gyűrű az agyhüvely végének elzárására szolgáló (11) csavar segélyével szoríttatik össze, mely a (7) tömítő gyűrűt, a (6) gyűrűnél alkalmazott elrendezés eltérően, nem az agyhüvelynek (9) fokához, hanem az ezen fokhoz illeszkedő, a tengely-