56020. lajstromszámú szabadalom • Gép gyufaszálaknak mártó keretekbe való betöltésére
3 Az önműködő beiktatásra való ezen berendezésen kívül lábítóval fölszerelt külön (44) emelő is van elrendezve, melynek lenyomása által az alaktárcsa nyugalmi helyzeténél is létesíthetünk rázó mozgást. A (44) emelő főkép a gép töltésénél jön alkalmazásba. A gyufaszálaknak a tárból a keretbe való leeresztésénél szükséges, hogy a tár a kerethez lehetőleg közel legyen. A rázás bevégzésénél azonban gyakran bekövetkezik, hogy a rázókarok a (23) kerekek magasabb pontjain megállanak. Ekkor a (24) és (25) tengelyeket mindaddig kell visszafelé forgatni, míg a karok a kerekek legmélyebb pontjaihoz értek. Ezen célból a (24) tengelyen még egy második (39) súrlódó korong van elrendezve, mely a (24) és (25) tengelyeknek ellenkező irányú elforgását idézik elő. Az 1. és 2. ábrán azonban csak az egyik •és pedig a rázást végző (39) korong van föltüntetve. A második korong a tengelyeket csak addig forgatja el, míg a rázókarok nyúlványai a zárókerekek fogaihoz ütköznek, amikor is a kapcsolás csúszni kezd. Az utóbb említett korong beiktatása azáltal történik, hogy a (41) emelő görgője a (91) tekercsrúgó hatása alatt a (40) görbület (92) mélyedésébe (4. ábra) becsappan. Hogy a léceket úgy lehessen összeszorítani, hogy a gyufaszálak rögzítve legyenek, a lécek között elhelyezett ékeket vagy fogakat mindenekelőtt ki kell húzni. Ezt a -(45) rudak (8. és 9. ábra) eltolása által létesítjük, melyek az ékek vízszintes eltolását eszközlik. A (45) rudakat a (46) tengely forgatása alkalmával mozgatjuk el; a (40) tengelyen két (47) fogaskerék van megerősítve, melyek az alsó oldalon fogazással ellátott rudakba kapaszkodnak. Az ékek beszorítása alkalmával a (46) tengelyt a (48) forgattyú segélyével kézzel, az ékek kihúzása alkalmával ellenben a (49, 50) kapcsolás segélyével forgatjuk el, melynek (49) része szíjkorong gyanánt van kiképezve. A szíjkorongot célszerűen a gép hajtótengelyéről vagy más módon hajtjuk. A (49) szíjkorong az {51) tolattyúnak a 9. ábrán látható nyíl irányaban való csekély eltolása által kapcsoláatik be. Az (51) tolattyún az (52) nyúlvány van kiképezve, mely az (54) rúdon lévő (53) görgő és az ezen rúddal összekötött (55) emelő segélyével az (56) rúgó behatása alatt az (50) kapcsoló karmantyúnak a tengely hosszában a (49) szíjkorong felé való eltolását közvetíti. Az (50)kapcsoló karmantyú idejében való kikapcsolását nem az (51) tolattyú eszközli, hanem ezen célra az (57, 58) fogaskerekek és az (54) tengelyen lévő (59) görgő van elrendezve. Az (58) fogaskerék az (57) kerék átmérőjéhez képest oly nagy, hogy az ékek kihúzása közben nem kell teljes körülforgást végeznie. Az (58) fogaskeréken a (60) nyúlvány van kiképezve, mely a rudaknak befejezett mozgása után az (59) görgő, (54) rúd és az (55) emelő segélyével az (50) kapcsoló karmantyút kikapcsolja. Amidőn a legközelebbi keretet akarjuk elhelyezni és kifeszíteni, az (51) tolattyú már visszatért és így a karmantyút mindaddig kikapcsolva tartja, míg ismét működésbe kell jönnie. A lécek összeszorítását a (2) alaktárcsán fölül elrendezett (61) görbület (12. és 13. ábra) eszközli, mely görbület az (51) tolattyú és a (62) emelő által a (63) tolókát eltolja, mely a léceket összeszorítja. Az (51) tolattyú, melyen a (61) görbületen fekvő (102) görgő van megerősítve, vízszintes síkon ide-oda mozgattatik és pedig részint az említett (61) görbület és részint a rajzban föl nem tüntetett csavarrúgó útján, mely a (102) görgőt a (61) görbülethez szorítva tartja. Hogy a lécek bizonyos megfeszülése akkor is létesíthető legyen, ha ugyanazon gépben különböző vastagságú gyufaszálak helyezendők el, az (51) tolattyú a (62) emelővel a (64) csukló, a (65) rúd és a (68) csavarrúgó segélyével rugalmasan van összekötve (12. ábra). A (93) csavaranyákkal a (66) rúgó tetsző* legesen megfeszíthető és ily módon a lécek feszültsége szabátyozható. Hogy a gép mindig önműködően megállítható legyen, ha egy keret meg van töltve, a (2) alaktárcsa alsó részén (67) bütyök (16. ábra) vau kiképezve, mely a (68) tolattyú, a (69) kar, a (70) tengely, a (71) kar és a (72) rúd útján a (73) súrlódó kapcsolást kiiktatja.