56011. lajstromszámú szabadalom • Ellenőrző és följegyző váltópénztár

iiek a kulcsok szakállaival kapcsolódó részei joly módon vannak elrendezve, hogy mindegyik csak a hozzátartozó kulcsnak hozzáférhető. A szögemelőnek (312) karja van, mely a (313, 314) rudak és a (315) szögemelő űtján fogasrúddal van összekötve, mely a (316) nyomtatókerékkel összekötött (317) fogaskerékkel kapcsolódik. A nyomtatókerék a pénztárt kezelő eladók neveit nyomtató (318) betűkkel van ellátva és a (319) tengelyen van lazán ágyazva. | A (313) rúd a kétkarú (320) emelővel j van összekötve, melynek (321) karja a (294) i hasíték pereme alól kinyúlik, ha a (301) szögemelőkart vagy az ezzel összekötött (310) kart kulcs segítségével nyugalmi helyzetéből elmozgatjuk. A kulcs alakjának megfelelően a (301) és (310) karok mozgásának, tehát a (316) betünyomtató kerék forgásának mértéke különböző úgy, hogy a betünyomtató kerék beállításából megtudható, hogy melyik eladó kezelte a pénztárt. Ha a betünyoratatókerék állását papírszalagra jegyzi föl, a pénztár kezelése ellenőrizhető. A (301, 310) szögemelőknek nyugalmi helyzetükből való kitérítése folytán a (321 emelőkar vége a megvastagított kulcsrész pályájába mozog el és ezen helyzetben addig marad, amíg egy kulcsot a kulcslyuktól újból működési helyzetbe előre nem tolunk, amidőn is a (321) emelőkar visszamozog és a (316) betünyomtatókerék O-helyzetébe visszatér, mielőtt a betünyomtató kerék újból beállítható. A (319) tengelyen az (52) számjegynyomtató kerekek vannak ágyazva, melyeket a megfelelő (15—191 számjegymutató korongok fogaskerekek útján forgatnak. A (322, 323) tengelyeken (52) számjegynyomtató kerekek vannak elrendezve. Egyes (52) nyomtató kerekek fogaskerekek útján a számjegymutató korongokkal, a többi nyomtatókerék pedig fogaskerekek útján az (5—9) számjegymutató korongokkal vannak kapcsolatban. A nyomtató kerekekelőtt az (54) papírszalag van vezetve, melyre a nyomtatókerekek segítségével alkalmas segédberendezés által lehet nyomtatni. Az (59, 63, 67, 71,75) lánckerekek agyain a (326) hornyok vannak kiképezve (1. ábra), melyekbe a (327) be- és kikapcsoló emelők kapaszkodnak; ezen kapcsoló emelőket a (328) bütyökkorongok működtetik, melyek a (329) tengelyen vannak szilárdan megerősítye, A (329) tengelyre a (168) fogaskerék van erősítve, melynek egyik oldalán a ferdén letompított (167) toldat van alkalmazva; a (167) toldat a (93) rúd jobboldali végével szemben van elrendezve és arra való, hogy a (93) rudat balra tolja, ha ennek végével érintkezik. A pénzdarabokat tolókák szállítják a pénzhengerekbe, miközben a pénzdarabok valódisága megvizsgáltatik. Minden egyes (332) bedobó nyílás alatt egy (333) csatorna van elrendezve, melyben a (334) tolóka ide-odamozgatható (14., 15. és 16. ábra). A (333) csatorna fenekén a (335, 336, 337) nyílások vannak kiképezve; a (335) nyílások kisebbek, mint a (336, 337) nyílások úgy, hogy hamis pénzdarabok, melyek a (335) nyílásokba beillenek, ezeken át a (338) fölfogó tartályba hullanak. A (335) és a (337) nyílások között a (333) csatornában egy-egy (339) híd van elrendezve, melynek nyílása ugyanoly széles, mint a (336) nyílás, tehát oly keskeny, hogy a valódi pénzdarabok a hídba ütköznek és a (334) tolattyú taszítása következtében a ferde • hidak mentén a (336) nyíláshoz jutnak, mely a valódi pénzdarabokat befogadni képes. Nagyon elkopott pénzdarabokat ellenben a híd nyílásán át a (337) nyílásba, innen pedig a (338) fölfogó tartályI.a jutnak. A valódi pénzdarabok a (339') csatornába esnek a (340) tolóka elé, amely a pénzdarabokat a (173) pénzhengerbe szállítja. A (336) nyílás alatt a (341) záróelem által zárható (342) nyílás van alkalmazva, melyen át a (339') csatornában fekvő pénzdarabok eltávolíthatók, hanem kell a pénzhengerekbe jutniok. A záróelemet a (343) kilincs tartja fogva, mely az (1) tok kivágásába kapaszkodik. A (334) tolóka a (344) emelővel, a (340) tolóka pedig a (345) emelővel van összekötve, mely emelők rugók hatása alatt állanak és a (346) tengelyen vannak forgathatóan ágyazva. A (344) emelőnek a