55988. lajstromszámú szabadalom • Faerezőgép
Megjelent 1913. évi április hó 30-án. MAGY. SZABADALMI RIQ HIVATAL SZABADALMILEIRAS 55988. szám. VIII/©. OSZTÁLY. Faerezőgép. VÁRKONYI ZOLTÁN ASZTALOSSEGÉD GYOMÁN. A bejelentés napja 1911 májas hó 4-ike. Festett, illetve mázolt puhafa-bútordarabokoál, ajtószárnyaknál a fa erezését csinosság kedvéért mesterségesen szokták előállítani azáltal, hogy a már megfestett fölületet vékony festékréteggel látják el és annak még nedves állapotában ecsettel vagy ehhez hasonlóval a faerekhez hasonló vonalakat húznak a festett föliiletre. Ezáltal a még' vékony festékanyag helyéből eltolatik, helyenkint megsűrűsödik ós vastagabb rétegben helyezkedik el, miáltal a faerezésnél ismeretes alakok és fokozatos átmenetek keletkeznek. A faerezésnek ezen mesterséges föltüntetése sok kézi ügyességet és sok időt igényéi. Jelen találmány tárgya oly berendezés, melynek segélyével fönti munkálatok gépiessen, igen gyorsan, minden különösebb kézi ügyesség nélkül elvégezhetők. A találmány lényege, hogy egy .kerekeken futó kis állványhoz olyan végtelen gumiszalag van erősítve, mely külső fölületón az előállítandó erezési mintának megfelelően kidudorodásokkal van ellátva. A készüléknek az erezendő fölületen való tovamozgása közben ezen gumifölület részben legördül részben pedig csúszik, miáltal a kellő hatást eredményezi. Mellékelt rajzon látható jelen találmány • egyik példaképeni kiviteli alakja. 1. ábra a találmány oldalnézetét, részbeni függélyes metszetét, 2. ábra a találmány előlnézetét, B. ábra a gumiszalag nézetét tünteti föl. A találmány leglényegesebb része az (a) végtelen gumiszalag, mely. külső oldalán 3. ábrán látható módon az előállítandó erezési mintának megfelelő kiugrásokkal van ellátva. Az (a) szalag két (b, c) vezetőhenger körül fut. A (b) henger (b') tengelye a készülék vázát alkotó (d, d) lemezekben van közvetlenül ágyazva. A (c) henger (c') tengelye a (d) lemezekhez beállíthatóan erősített (e) lemezkékben van ágyazva azon célból, hogy az (a) szalagot kellőképen meg lehessen feszíteni. Ennek elérésére az (e) lemez ismert módon az (f") vezetőpecket körülvevő (f) hosszirányú kivágással bír és bármely helyzetében a kivágáson átnyúló (fj szorító csavar által rögzíthető. A (d, d) lemezeknek alsó és hátsó sarkában van a két (k) futókerék (k') tengelye ágyazva, melyen szilárdan ül az (i) fogaskerék mely (h) fogaskerék közvetítéséve kapcsolódik a (b') tengelyen szilárdan ülő (g) fogaskerékkel.