55975. lajstromszámú szabadalom • Berendezés valamely segédturbinából a főturbina közbeeső fokozatába átáramló gőzmennyiség szabályozására

Megjelent 1913. évi április Hó 30-án. MAGY SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 55975. szám. V/d/i. OSZTÁLY. Berendezés valamely segédturbinából a fó'turbina közbeeső fokozatába átáramló gőzmennyiség szabályozására. FRIED. KRUPP AKTIENGESELLSCHAFT GERMANIAWERFT CÉG KIEL-GAARDENBEN. A bejelentés napja 1911 májas hó 10-ike. Elsőbbsége 1910 december hó 31-ike. Ajánlották már azt, hogy kisebb segéd­turbinák fáradt gőzét jobb kihasználás cél­jából valamely főturbina közbeeső íokozar tába vezessük be. Ilynemű ismert turbinák­nál a fáradt gőzt egy vezeték közvetlenül vezeti a főturbmába, mely a munkát végző gőzt egy szabályozó hatása alatt álló sza­bályozószelepen át kapja. Ha a főturbina terhelése csökken, a segédturbina által szolgáltatott gőzmennyiség ellenben állandó marad, közelfekvő az a veszély, hogy a se­gédturbinának a főturbina szabályozószelep pének hatása alatt nem álló fáradt gőze a főturbinát megfutamítja, vagy abban leg­alább is súlyos üzemzavarokat okoz. Azt az ugyancsak ismert elrendezést, hogy a se­gédturbinát .ilyen esetben a fő turbinák egy gyorsan záró szabályozója segélyével üze­men kívül helyezzük, tulaj donképeni meg­oldásnak tekinteni nem lehet. Találmányunknak már most az a célja, hogy a bevezetőleg jelzett gőzturbinák ré­szére mindem követelménynek megfelelő szabályozót létesítsen. A csatolt rajzon a találmány tárgyának egy foganatosítási alakja van példaképen nézetben, illetve metszetben föltüntetve. Eme rajzon (A) a fő-, (B) a segédtur­bina, (C) az ezek között alkalmazott átve­zetővezeték, (D) a főturbina friss gőzét szabályozó szelep, melyhez a friss gőz az (x) nyíl irányában áramlik be és melyet az (F) szabályozó ismert módon, (E) servo­mótor segélyével állít be. A (C) átvezető vezeték (cl) elágazásába a találmány sze­rint egy (G) szelep' van bekapcsolva, mely ezt a csővezetéket a kondenzátorral vagy a kifúvató vezetékkel kapcsolhatja és mely ugyancsak a szabályozó hatása alatt áll. A szóban lévő berendezés működési módja a következő: Szabályos üzemnél a (G) szelep zárva van és a segédturbina összes fáradt gőze a főturbinába áramlik. Ha már most a főturbina terhelése csökkeh, a friss gőz­vezetéket a szabályozó fokozatosan el­zárja. Ha a terhelés még nagyobb mérték­ben csökkein úgy, hogy a segédturbinától a főturbinához áramló gőz is sok az üzem­hez, az (F) szabályozó a főturbina terhelé­lésének csökkenése mérvében nyitja a (G) szelepet úgy, hogy a fölösleges fáradt gőz

Next

/
Oldalképek
Tartalom