55961. lajstromszámú szabadalom • Fatönkirtógép

Megjelent 1913. évi április hó 37-én. MAGY ^ KIR SZABADALMI jjg

M HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 55961. szám. X/k. OSZTÁLY. Fatönkirtó gép. WÖLFEL FRIEDRICH MÉRNÖK KIRCHRÖTTENBACHBAN. A bejelentés napja 1911 április hó 21-ike. A találmány tárgya fatönkök kiirtására szolgáló gép, amelynél a fatönkök kiemelését egy vagy több szállítható hydraulikus sajtó végzi. Ezen sajtók munkadugattyúi támasztóoszlopokkal és emelő gerendákkal, amely utóbbiak a fatönkök megragadására szolgáló fogót hordják, oly módon vannak csuklósan összekötve, hogy a munkadugattyú vagy dugattyúk fölfelé mozgása alkalmával az emelő gerendák a fogószerkezetet a fatönkkel együtt fölemelik. A találmány tárgyának néhány kiviteli alakját a mellékelt rajzok tüntetik föl, amelyeken az 1. ábra a gép hydraulikus sajtójának hosszmetszete, a 2. ábra az 1. ábra fölülnézete, a 3. ábra a gép szelepszerkezetének hosszmetszete, a 4. ábra a dugattyúvezeték megerősítésének homloknézete, az 5. ábra a teljes gép oldalnézete, a 6. ábra pedig ugyanannak fölülnézete, míg a 7—12. ábrákon a gépnek három további kiviteli alakja látható oldal- és fölülnézetben. A gépnek az 1—4. ábrákon föltüntetett hydraulikus sajtója az (1) köpenyben foglal helyet, amelyet a (2) hengeres test a (3) vízkamrára és a (4) dugattyúkamrára oszt. A vízkamrát az (5) födél zárja el, amely egy átfúrt hengert alkotó (6) toldattal van ellátva. A (7) dugattyút ezen (6) toldat és egy másik (8) átfúrt henger vezeti, amely (9) nyúlványok (4. ábra) segélyével van a (2) testhez alkalmas módon erősítve és egy függélyes irányú (10) furattal is el' van látva. A (7) dugattyú egy (11) emelővel áll összeköttetésben, amely a (3) vízkamrán átnyúló (12) tengelyre van ágyazva és a (13) fogantyú segélyével mozgatható. A (2) hengeres testen egy (14) vízcsatorna halad át, amelybe a (15) szelep (3. ábra) van iktatva. A szelep egy (16) rúgó hatása alatt áll és a (17) dugattyú segélyével az üreges (18) hengerben vezettetik, amely a (19) szeleprúd végén van elrendezve. Ezen szeleprúd a (20) lemezen hatol át, amely részint az (1) köpeny falába, részint a (2) testbe van eresztve és ezáltal az utóbbi eltolódását megakadályozza. A (19) szeleprudat a (21) tömítés és a (22) szelence tömíti. A szeleprúd külső végén egy levehető (23) fogantyú van elrendezve, amelynek segélyével a (15) szelep nyitott helyzetbe állítható. A (4) kamrában a (24) munkadugattyú