55922. lajstromszámú szabadalom • Kötélelterelési készülék kötélszorítókkal való kötélszállításhoz

Megjelent 1912. évi április hő 35-én. MAGY. ggfe KI

a SZABADALMI iSff HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 55922. szám. V/b. OSZTÁLY. Kötélelterelési készülék, kötólszorítókkal való kötélszállításhoz. BELÁCEK VILMOS GÉPTECHNIKUS TATABÁNYÁN. A bejelentés napja 1910 december hó 31-ike. A kötélszállításnál a szállítókötélnek az | egyik irányból a másik irányba való eltere- | lésére eddig alkalmazásban lévő rendszerek- j nél, tengelyével az elterelési síkra merőlegesen álló kötélkorongot alkalmaztak. Ezen rendszernek azon hátrányai vannak, hogy a szállítókötélen lévő csillék megerősítésére szolgáló kötélszorítók a kötélkorongon való áthaladásuk alkalmával ezen korong koszorújához szoríttatnak, amiáltal úgy a szállító mint a kapcsolókötelek, valamint a kötélszorítók megsérülésnek vannak kitéve, továbbá mivel a kötélszorító a kötélkorongon történő elhaladása alkalmával a szállítókötelet a korongot hornyából kiemeli, miáltal a kötélnek a horonyból való gyakori kiesését okozza. Jelen találmány az előbb jelzett hibák kiküszöbölését célozza, mely szerint a kötélelterelő korong mellett a sima szállítókötél áthaladása alkalmával nyugvó kettős tárcsa alkalmaztatik, mely a hozzáérkező kötélszorítókat a kötélkorongon átviszi anélkül, hogy a szorítók ezen művelet alatt a szállítókötél által okozott a reájuk nézve káros szorító nyomásnak lennének kitéve. Ezen új készülék a szállítókötélnek a koronghoronyból való kiesését is teljesen kizárja. Ama különös esetre, amidőn a (kötél| szorítót a csillével összekötő) kapcsolókötél j a kötélkorong középsíkjával találkoznék, a | kötélkoronghoz egy, a kötélszorító átvitele alkalmával mozgást végző végtelen láncból álló lecsúsztatókészülék van alkalmazva. A lecsúsztatókészülék ezen mozgása által egyrészt a kapcsolókötélnek a kötélkorong középsíkjáról való biztos leterelését, másrészt pedig ugyancsak a kapcsolókötél kímélését érjük el. A mellékelt rajzon föl tüntetett készülék a kötélszorító átvitelével együtt a kapcsolókötél leterelését van egyidejűleg hivatva teljesíteni. Ezen rajz 2. ábrája a készüléket nézetben, 3. ábrája alaprajzban (fölülről nézve) és 1. ábrája metszetben mutatja. Az (a) kettőstárcsa lényegében két (bb) .görgő és egy (c) kettős hüvelykkel van ellátva. A kettős hüvelyk úgy van alkotva, hogy a hozzáérkező (f) kötélszorító beleütközik és magával viszi, miáltal az (a) kettőstárcsa (az 1—1 tengely körül) mozgásba jön. A (bb) görgők az (a) kettőstárcsa forgása alkalmával a (d) kötélkorong koszorúja körül oly módon mozognak, hogy elérve az utóbbi által vezetett kötelet, azt a kötélkorong hornyából kiemelik;