55825. lajstromszámú szabadalom • Kapálógép

pontba. Másrészt a tartókeret egy része a (h) rúd hasítékában van vezetve, mély (h). rúd az (f) sinen van megerősítve és ame­lyet egy (b) csavarrúgó fog körül., Utjóbbi, mint előbb már említettük, semmi módon nem befolyásolj ekevasak vágásmély­ségét, hanem csak célja, hogy a tartó­keretnek kezdeti helyzetébe való lökésmem­tes visszavezetését megindítsa. A vágás­mélység maga ismeretes módon a tartóke­ret berendezésének önsúlya által eszközöl­tetik. A (d) csuklóknak a találmány lényeges részét képező ágyazása abban áll, hogy ezen csuklóknak csapjai, nincsenek közvet­lenül a vezető-, ill. tartórúdba ágyazva, hanem hogy ezen csapokat (i) hüvelyek zárják körül, melyek az (e), ill. (c) ve­zető-, ill. tartórúdba vannak beerősítve és hosszuk nagyobb e rudak vastagságánál (lásd 3. bra), úgy, hogy a (d) csuklók nem súrolják egész hosszukkal az (e) és (c) ru­dakat, hanem csak az (i) hüvelyek kiálló végei által képezett gyűrűfölületeket. A behelyezett (i) hüvelyek által elkerüljük azt is, hogy a rudakban alkalmazott ágya­zási furatok hamar kikopjanak, miáltal a szerkezeti részeknek szintén lehető megvé­dését érjük el. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Kapálógép az eke vasakkal együtt előre­mozgó és azoknak vágásmélységét meg­állapító vezetőkerékkel, jellemezve az­által, hogy a föl-le, illetőleg oldalt lengő tartókereket visszavezetésének megindítására egy vagy több (b) rúgó van alkalmazva, melyek az (f) tartósin és a tartókeret egy része közé vannak beiktatva. 2. Az 1. alatt igényelt kapálógép kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a tartó­keretnek a (c) tartórúddal (d) csuklók segélyével összekötött vezetőrúdja föl­emelt legmagasabb helyzetében az (f) tartósinbe ütközik és hogy emellett a (d) csuklók anélkül, hogy1 holtpontra jut­nának, oly helyzetben vannak, hogy a tartókeretnek kiindulási helyzetébe való . visszavezetése könnyen történhetik. 3. Az 1. alatt igényelt kapálógép további kiviteli alakja, jellemezve a (c), ill. (e), tartó- és vezetőrudakat egymással ösz­saekötő (d) csuklók által, amelyek (i) hüvelyekbe vannak ágyazva és melyek a tartó- és vezetőrudak megfelelő fu­ratain áthatolnak és ezen furaton túl­nyúló végükkel a csuklókra feküsznek föl. (I rajzlap melléklettel.) 7AUAS RÉSZVÉNrrÁR8A8A3 NYOMDÁJA BUDAPESTEN

Next

/
Oldalképek
Tartalom