55756. lajstromszámú szabadalom • Gép, üvegtárgyaknak, különösen palackoknak és poharaknak előállítására

következtében a (49) tövisek megemelked­nek, ill. sülyednek; a töviseknek ezen el­forgatására a (48) tövisszáraknak oldalas (53) karjaival csuklósan összekapcsolt (55) harántrúd (1. ábra) szolgál, mely az (54) fo­gantyú segélyével (2. ábra) a gép haránt­irányában eltolható és ekkor a töviseket az (53) karok segélyével az egyik vagy másik irányban elforgatja. A (49) töviseknek (5. ábra) alsó vége és a zárt (39, 40) szájformáknak alsó pereme között a gyűrű alakú (56) rés marad sza­badon, melybe a (24) üvegmassza, midőn azt a (23) dugattyú segélyével a már em­lített módon fölfelé toljuk (6. ábra), benyomó­dik, miáltal ezen résben a palacknak szája formálódik meg. A palacknak további meg­formálásához szükséges fúvási levegő az (5) haránttartónak (5. ábra) már említett légcsatornájából a (49) tövisekben kiképe­zett, a rajzban föl nem tüntetett csator­nákba és ezekből a (47) testeknek (50) vá­gataiba áramlik, melyekből a töviseknek sülyesztett helyzeténél ki nem juthat; ha ellenben a töviseket az előbb leírt szerke­zet segélyével megemeljük, akkor az (50) vájatoknak alsó része a 8. ábrában látható módon szabaddá válik és ekkor a fúvási levegő a berajzolt nyilak irányában szabad utat találva az üvegmasszára hat, mely ekkor a következő szerkezetű nyakformák­ban és testformákban palackokká fuvatik. A nyakformák az (57, 58) formafelekből (14. ábra) állanak, melyek a palacknyak és a palacktest fölső részének megfelelő forma­vájattal bírnak és melyek közül az (57) íormafelek az (59) harántléchez, az (58) .formafelek pedig a (60) harántléchez van­nak erősítve. Az (59) harántléceket (61) csapok körül forgatható (62) karpárok, a (60) harántléeeket pedig (63) csapok körül forgatható (64) karpárok hordják, amikor is a különböző karpároknak ugyanazon függélyes síkban fekvő karjai egy-egy (65), ill. (66) csuklós kar segélyével a (67) emelty fi­hoz vannak kapcsolva; a (67) emeltyűk a (68) haránttengelyre vannak ráékelve és egymással még a (69) harántléc segélyével vannak összekötve úgy, hogy az egész kar­rendszer egy, a (68) tengelyre ékelt egy­szersmind a (69) harántléccel is összekötött (70) állítóemeltyű segélyével beállítható csuklós szerkezetet képez, mely az (57, 58) félformákat a (70) emeltyűnek az (s) nyíl irányában vagy ezzel ellenkező irányban­eszközölt elforgatása szerint egymásfelé­összecsappantja (3. ábra) vagy pedig a 14. ábrában föltüntetett nyitott helyzetbe emelL A félformáknak az utóbb említett helyzet­ben való rögzítésére a (70) emeltyűn elren­dezett (71) kilincsemeltyű (2. ábra) szolgál,, melynek a (70) emeltyű egy hasítékán át­járó (72) foga (14. ábra) a (73) támasztó­rúdra fekszik rá. Az (57, 58) félformáknak a zárt helyzetben valő rögzítésére, melynél azok a már leírt (39, 40) szájformák alatt szorosan záródnak, az (59) harántléeek vé­gein forgathatóan elrendezett (73) csapok­nak szárnycsavar alakjával biró (74) fejei szolgálnak, melyekkel a (60) harántlécnek lefelé nyúló toldataiban kiképezett basí­tékok korrespondeálnak. Az (59) harántlée középső részében a fogantyúszerű (75) kulcs­segélyével elforgatható kétkarú (76) emeltyű (2. ábra) van elrendezve, mely egy-egy (77) tolórúd segélyével a (73x) csapoknak (78) forgattyújával van összekötve, miáltal le­hetővé válik a (74) fejeket (14. ábra), miután ezek a félformák összecsappantásánál a ve­lük korrespondeáló hasítékokba betolódtak, 90°-al elforgatni és így a félformákat zárt helyzetükben rögzíteni. A testformák a (79, 80) formafelekből (3-' ábra) állanak, melyek épúgy, mint az imént leírt nyakformák, a 9. ábrában föltüntetett módon közvetlenül a (39, 40) szájformák alatt szorosan zárhatók. Ezen célból az összes (79) formafelek a (81) harántléchez,, a (80) formafelek pedig a (82) harántléchez: .vannak erősítve; mely utóbbi a (83) karpá­rokkal, a (81) harántlée ellenben a (84) kar­párokkal van összekötve. A (84) karpárok: fölső végéu a (85) fogasszegmensek vannak kiképezve, melyek a (87) állítóemeltyű se­gélyével elforgatható (86) tengelyre szerelt (90) fogaskerekek valamint a közbeiktatott (88) fogaskerekek útján a (83) karpároknak (89) fogstsszegmenseivel állnak kapcsolatban

Next

/
Oldalképek
Tartalom