55640. lajstromszámú szabadalom • Fémszerkezetű tolóablak

Megjelent 1913. évi március hó 33-én. SZABADALMI ^^ HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 55640. szám. VII d. OSZTÁLY. Fémszerkezetű tolóablak. HALÁSZ MANÓ R. T. IGAZGATÓ BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1911 április hó 13 ika. A találmány tárgya oly tolóablak, mely•nek összes részei — eltekintve néhány lényegtelen résztől — fémszerkezetűek. így •elsősorban vasból készül az ablak függőleges oszlopa, mely a falazatba van sülyesztve •és üreges úgy, hogy a tolóablak kiegyensúlyozására való ellensúly vezetéke gyanánt szolgál. Fémből, pl. az érintkezési helyeken •összeforrasztott vasbádogból készülnek az ablakkeretek, valamint erős hajlított vaslemezből, esetleg egyéb fémből áll a rúgózott szorítókeret is, mely az ablakot a tömítéshez nyomja és melynek U-alakban meghajlított vége az ablak függőleges keretrészeihez erősített U-vas vagy szögvas szabad szárát fölveszi úgy, hogy az ablakot a szorítókeret mozgásánál magával befelé vi3zi. Ezen új kiképzés az ablak előállítását nagy mértékben egyszerűsbíti és az ablakot tökéletesebbé, megbízhatóbbá, e mellett azonban olcsóbbá is teszi. Azonkívül az •ellensúly számára külön vezető csatornára nincs szükség. A mellékelt rajzon a találmány tárgyát •képező tolóablak foganatosítási alakja az 1. ábrán vízszintes és a 2. ábrán függőleges metszetben van fölrtüntetve. A rajzon a tolóablakot kettős ablak gyanánt ábrázoltuk, melynek belső (A) szárnya a külső (B) ablak belső fölső szélén pántolva befelé lengethető, hogy a közbenső fölületekhez tisztítás céljából hozzá lehessen férni A találmány azonban egyszerű ablakoknál természetesen ép oly jól használható. Az (a, a) ablaktáblák (b, b) keretei megfelelően hajlított és az érintkezés helyeken egymással pl. forrasztás útján összekötött fémbádogsávokból állnak. Az ablaktáblákat a kerethez a (c) tömítőanyag (üvegeskitt, gumiszalag stb.) közbeiktatásával a (d) fémlécek szorítják ; a (b) kereteknek a (d) lécekkel való összekötését az (e) csavarok (2. ábra) végzik, melyek orsói a (b) keret belső részéhez oda vannak forrasztva. A külső (b) keret az (í) szorítókeret által befolyásolt (g) idomvaskerethez a (h) csavarok által van erősítve, melyek a (b) keret belsejéhez erősített (i) csavaranyákba csavaroltatnak. A megerősítő csavarok leírt kiképzése a szerelést nagy mértékben megkönnyíti. Az (f) szorítókeret belső vége úgy van meggörbítve, hogy a (k) horony képződik, mely a (g) idomvas (1) szárát befogadja úgy, hogy a szorítókeret elmozgásánál az ablakot magával viszi, míg zárt állapotban az ablakot az (u, n) tömítő léceken fölerősített (m, z) tömítőanyaghoz szorítja. Tökéletes