55583. lajstromszámú szabadalom • Olajnyomó szivattyú, főleg robbanómótorok számára
Megjelent 1912. évi március hó 21-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 55588. szám. V/d/2. OSZTÁLY. Olajnyomó szivattyú, főleg robbanó mótorok számára. DAIMLER MOTOREN GESELLSCHAFT CÉG UNTERTÜRKHEIMBEN. A bejelentés napja 1911 április hó 24-ike. Elsőbbsége 1910 május hó 24-ike. Jelen találmány olajnyomószivattyúra vonatkozik, mely főleg robbanó mótorok kenőhelyeinek táplálására szolgál és azt célozza, hogy a kenőolaj a kenőanyagvezetékbe lehető erősen fecskendeztessék be oly célból, hogy a központi helyről az összes kenési helyekre vezetett olaj biztosan a különböző kenési helyekre kerüljön. Ha pl., amint ez a találmány tárgyának alkalmazásánál első sorban céloztatott, az olajsi,i 7attyú által szállított olaj az átfúrt forgattyús tengelybe vezettetik be és innét az ágyazásokhoz, valamint a többi kenendő mótorrészekhez vezettetik, akkor megtörténhetik, hogy az esetben, ha az átfúrt forgattyús tengelybe való bevezetés nem történik kellő erős nyomással, akkor az olaj, mielőtt a kenési helyre kerül, szétoszlik és ezáltal a kenés tökéletlen lesz. Ennek elkerülésére a kenőolaj, mint említettük, lehető erős nyomással fecskendezendő a kenőolajvezetékbe. Az a nyomás, amellyel az olaj a kenővezetékbe fecskendeztetik, természetesen a kenőolajszivattyú löketsebességétől függ. Ez a löketsebesség azonban természetesen bizonyos határokkal bír. Hogy már most az összlöket gyakorlatilag megengedhető sebességének túllépése nélkül a kenőolaj erősebben legyen az olajvezetékbe befecskendezhető, az új olajnyomószivattyúnál a nyomólöket és a szívólöket tartama egyenlőtlenre van véve úgy, hogy az összlöket tartamának változtatása nélkül, gyors nyomólöket által lassú szívólöket mellett az olaj erősen fecskendeztetik a vezetékbe. Ez azáltal történik, hogy a szivattyúhaj tótengely bütykös tárcsák, görbevezetés vagy hasonló segélyével a félkörfordulatnál rövidebb tartam alatt állítja elő a nyomólöketet és a félkörfordulatnál nagyobb tartam alatt létesíti a szivattyúdugattyú szívólöketét. Ez a szivattyúhajtás oly módon képezhető ki célszerűen, hogy a hajtótengely két bütyköstárcsa által két, különböző síkokban fekvő, egymással és a szivattyúdugattyú rúdjával összekötött emeltyűre hat, mimellett az egyik bütyköstárcsa a hozzátartozó emeltyűvel együtt a gyors nyomólöketet és a másik bütyköstárcsa a hozzátartozó emeltyűvel a lassú szívólöketet állítja elő. A csatolt rajzon a találmány tárgyának kiviteli példája van föltüntetve. Az 1. ábra a berendezésnek a 3. ábra A—B vonala szerinti függélyes metszete, a 2. ábra az 1. ábra C—D vonala szerinti metszet és a
