55461. lajstromszámú szabadalom • Forgó gép
— 2 — szélei és a (4) gyűrű belső széle között (5) acélgolyók vannak alkalmazva azon célból, hogy a (4) gyűrű súrlódása csökkentessék és mozgása biztosabbá tétessék. A (4) gyűrűben a három (7) csavar segélyével a (6) dugattyú van megerősítve, mimellett a dugattyú és a gyűrű között a • (7a) lemez van elrendezve, mely a dugattyú mozgása részére L vezeték gyanánt szolgál és egyidejűleg a kamra tökéletes elzárását elősegíti. A dugattyú üreges és a kamrában való jó tömítés céljából két (8) réz- | gyűrűvel van ellátva, melyek szélesebbek | a közbeiktatott lemezek vastagságánál. A I (4) gyűrűn megerősített (9) karok a mozgást a (10) tengelyre viszik át, mely a (11) rúgóval van ellátva és a (13) tartók által rögzített (12) csapágyakban forog. A két (1) rész vagy test az összekötés után oly nyílást képez, mely a közbehelyezett (14) és (15) lemezek bevezetését megengedi. A (14,15) lemezek a (16) rudak által vannak egymással összekötve. A lemezek mindkét oldalukon egy-egy (17) rúgóval vannak ellátva, melyek a bevezetésnél a (4) gyűrűhöz fekszenek. A lemezek mindegyike az említett nyílásba való bevezetése után két az illető oldalon elrendezett (18) ütköző által tartatik helyzetében. A gép két oldalán alkalmazott ütközők ellentétes irányokban mozognak és a (19) karok által működtetnek, melyek a (20) rudakhoz vannak kapcsolva. A (20) rudak a velük közölt mozgás irányát a (21) vezeték segélyével megváltoztatják, minthogy a (20) rudak egy (22) hajtórúddal vannak kombinálva (4. ábra). A (23) rúgók az ütközőket állandóan egymásfelé húzzák úgy, hogy a közbehelyezett lemeznek a nyílásba való belépése után a lemezt az ütközők fogvatartják a rúgó hatása folytán és az ütközők mindaddig nem eresztik el a lemezt, míg a (24) emeltyű a (21) vezetéket nem mozgatja. A (24) emeltyű a középen van megerősítve és a tengely által olymódon vezettetik, hogy az egyik oldalon lévő rósz a másiktól függetlenül, azonban csak vízszintes irányban mozoghat, míg a függélyes irányban mindkettő akképen mozog, mintha egyetlen darabot képezne. A (4) gyűrűben a kiálló (25) csap van elrendezve, mely a (24) emeltyű végébe ütközve, az emeltyűt fölemeli vagy a gyűrűtől elválasztja és ez a mozgás a (18) ütközőket a közbehelyezett lemez szabaddátételére széthúzza. A (24) emeltyű függélyes mozgása azt célozza, hogy a dugattyú hossza kiegyenlítessék, azon célból, hogy a gép reverzálható legyen. A szokásos elosztószekrénnyel összekötött (26) csövek a be- vagy elvezetőcsöveket képezhetik, aszerint, amint a gép az egyik vagy a másik irányban forog. E csöveknek a gyűrűalakú kamrával való kapcsolata a (27) tokban kiképezett elzárások által nyitható vagy zárható, mely tokban a (28) lemez mozog. Ez a lemez a (30) rúgó által befolyásolt (29) rúd mozgásával összeműködik. A gép működési módja a következő: Az 1. ábrában a gép azon állapotban van föltüntetve, amelyben egy lemez a kamrát elzárja. E helyzetben a lemez és a dugattyú között alkalmazott nyíláson át gőz lép be, mely a dugattyút a szembenfekvő rész felé hajtja. Abban a pillanatban, amelyben a dugattyú azon nyílásnál tovahaladt, amelyikben a (14) lemez van elhelyezve, a (25) csap a (24) emeltyű szembenfekvő végét fölemeli, mely mozgás folytán a (18) ütközők a (15) lemezt eleresztik, mire a (11) rúgó hatása folytán a (14) lemez a nyílásba belép és a kamrát elzárja. Amint a (14) lemez löketének végét csaknem eléri, a (16) karok az elzárások (29) rúdjainak meghajlított részébe ütköznek, miáltal a dugattyú és a (14) lemez között lévő nyíláson át hajtóközeg 'lép be, míg a l^mez másik oldalán lévő nyílás kibocsátás céljára nyitva van. Hasonló működés lép föl, mikor a dugattyú ismét a (15) lemez mellett halad el és így tovább. Ha a gép forgásiránya működése közben megváltoztatandó, akkor csak az szükséges, hogy a be- és kibocsátóvezetékeket egy közös elosztószekrény segélyével átváltsuk és a (24) emeltyűt ellentétes értelemben ferde helyzetbe hozzuk.
