55455. lajstromszámú szabadalom • Vezérműhajtókerék elrendezése a görbített tengelyfogantyúja és a lendítőkerék között

Megjelent 1912. évi március

hó 7-én. MAGY. KIR SZABADALMI FBV HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 55455. szám. V/d/a. OSZTÁLY. Vezérműhajtókerék elrendezése a görbített tengely forgattyúja és a lendítőkerék között. GANZ ÉS TÁRSA VASÖNTŐ- ÉS GÉPGYÁR RÉSZVÉNYTÁRSULAT CÉG BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1911 február hó 17-ike. Égési gépek vezérművének meghajtására szolgáló csavarkerekeket azelőtt a forgattyútengelynek a lendítőkerékkel ellentétes oldalára szerelték úgy, hogy azok föl- és leszerelése nehézséget nem okozott. Az utóbbi évek tapasztalatai szerint a csavarkerekek sokkalta nyugodtabban működnek, ha a lendítőkerék közelében lesznek elhelyezve, mert a vezérműre káros megrázkódtatások ezáltal elkerültetnek. Ezen utóbbi elrendezésnél azonban egy részből álló csavarkerekek szerelése azért nehézkes, mert a lendítőkeréknek stb. előzetes leszerelését, valamint a forgattyútengely fölemelését teszi szükségessé úgy, hogy ezen nehézségek kikerülés© céljából szokásossá vált a csavarkereket két részből előállítani. Ezen megoldás költségesebb és a kerék esetleges meglazulása folytán veszélyes is. Különösen fönnáll ez a veszély reverzálandó gépétnél, megindításnál stb., ahol rázkódtatások elkerülhetetlenek. Jelen találmány célja a csavarkerekek egyrészből való készítése s ezáltal a két félből valc előállítás hátrányainak kiküszöbölése. Az egyrészből készülő csavarkerék alkalmazása céljából a mellékelt rajzban ábrázolt (A) görbített tengely (B)-nél meg van osztva és megosztásának helyén a (C) és (D) rákovácsolt vagy más módon ráerősített peremekkel van ellátva. A két perem összekötésére és az erő átvitelére az (E) csavarok szolgálnak. Az egyrészből álló (F) csavarkerék a (C) parembe esztergált (G) rovatékba van beillesztve és arra fölékelve. Az (F) csavarkerék szerelése és leszerelése céljából az (E) csavarok megoldatnak és eltávolíttatnak, továbbá a (H) lendítőkereket hordó tengely vég (I), tengely irányában eltolatik. Ezen szerkezet bárminemű forgattyús gép vezénylésénél alkalmazható. SZABADALMI IGÉNY. Vezérmű hajtókerekének elrendezése, egy görbített tengely forgattyúja és a lendítőkerék között, azáltal jellemezve, hogy a forgattyútengely a kerék meg'erősítése helyén megosztatik és a kerék maga egy részből készül. (1 rajzlap melléklettel.) Patlas részvénytársaság nyomdája Budapesten