55438. lajstromszámú szabadalom • Sárkányrendszerű röpülőgép

módon való beállítása után a helyből való fölszállás lehetővé van téve, mivel á tartófölületek mintegy csavarként fúródnak be a levegőbe. Ha a tartó fölületesoportok némelyikét a repülés irányába, másokat pedig arra merőlegesen állítunk be, akkor lehetséges, hogy kisebb vagy nagyobb átmérőjű kört írjunk le. Egyenes irányban való repüléskor a már ismert kormányfölületek alkalmaztatnak, mimellett szükség esetén magassági kormányt is alkalmazhatunk. A tartófölületeknek és a légcsavarok említett beállítása alkalmazható a lefelé való repülésnél is, valamint egy bizonyos magasságban való lebegésnél, amennyiben a légcsavarok forgási sebességét változtatjuk meg. Ha ugyanis a légcsavarok működéséből származó fölhajtó erő nagyobb, mint a szerkezet súlya, akkor a gép fölemelkedik ellebkező esetben leszáll; ha pedig a fölhajtóerő á szerkezet súlyával éppen egyenlő, akkor a gép lébegni ftig. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Sárkányrendszerű repülőgép, azáltal jellemezve, hogy a tartófölületek a repülésirányból nézve a szerkezet hossztengelyéhez képest oldalt és úgy vannak elrendezve, hogy az egyik tartófölületcsoport által fölkavart légöv nem kerül egy másik tartófölületcsoport útjába. 2. Az 1. alatt igényelt sárkányrendszerű repülőgép egy kiviteli alakja, melynél a tartófölület csoportok egymás mögött és az egyes tartófölületek egymás alatt vannak elrendezve, azáltal jellemezve, hogy úgy a tartófölület csoportok, mint a légcsavarok és az őket hajtómotorok a középvonalukon keresztülmenő függőleges tengely körül 90°-kal elforgathatok oly célból, hogy a tartófölület csoportok és légcsavarok megfelelő beállításával a helyből való függőleges fölrepülés, valamint a légcsavarok működésének mérséklése, illetőleg lassítása által az egy nivóban való lebegés, illetőleg a lefelé repülés lehetővé váljék. (1 rajzlap melléklettol.) Pallas részvény tárcáig nyomdája Badape te®