55435. lajstromszámú szabadalom • Vezető- és hordótag szállítóláncok számára

alátámasztott (a) kettős (T) sín fölső hevedere vagy egy fölfüggesztett (a) sín alsó hevedere fogja képezni. Az (o) pajzsok külső oldalára azokkal párhuzamosan lenghetően a (t) karok vannak fölfüggesztve, melyek a vízszintesen kinyúló (h) hordókarokat hordják. A (v) tengelyek egymásközti távolsága a (K) lánc taghosszának felel meg úgy, hogy a (v) tengelyek egyúttal lánccsapokat képeznek. Ezen elrendezés folytán a kocsik az 1—3. ábrák értelmében több emeleten keresztül járhatnak az (a) sinek képezte függélyes vagy vízszintes vezetékeken, mimellett a (t, h) hordókarok csapos fölfüggesztésük folytán mindig lefelé fognak lógni. Az egyes emeleteken lévő vízszintes (F) vezetékszakaszokban a vezetéksín, aszerint, hogy a (K) lánc a vezetőheveder alatt vagy fölött halad, föl van függesztve, vagy alá van támasztva. A rajzon föltüntetett példánál a vezetékek az első emeleten és a harmadik emelet alsó részében alá van támasztva (mert a pontozott lánc fölöttük halad), míg a második emeleten és a harmadik emelet fölső reszében a vezeték föl van függesztve. A lánc emellett (r) lánckerekek körül vezettetik, miközben a nem közös tengelyű (n) kerekek váltakozva hol a vezető keréken belül, hol azon kívül foglalnak helyet. A (K) lánc feszítése céljából az 1. ábra értelmében a függélyes (x) vezetősínek egyike két végén rögzítve van éB közepe táján (y) szorítócsavarok révén domború ívvé szorítható ki. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Vezető- és hordótag függélyes és vízszintes pályán haladó szállítóláncok számára, jellemezve azáltal, hogy két, egyenként négykerekű, egymás fölött fekvő kocsiból áll, melyek a kerekeken kívül fekvő két közös pajzsra vannak szerelve és melyek egyikének mindkét kerékpárja egy egy, a pajzsokat összekötő és egyúttal ismert módon a végtelen lánc lánccsapját képező tengelyeken ül, míg a másik kocsi, kerekei csak a paizsokra erősített rövid csapokon vannak ágyazva, oly célból, hogy a láncot mindkét oldalán vezethessük egy középvonala mentén alátámasztott vagy fölfüggesztett vezetősínen vagy lánckerekeken. 2. Az 1. alatti vezető- és hordótag a szállításisíkkal párhuzamosan lenghető hordókarokkal, jellemezve azáltal, hogy ezen karok a pajzsok egymástól elforduló oldalaira vannak szerelve, hogy a láfic mindkét oldalán lehessen föl- és lerakodni. 3. Vezetéksínelrendezés az 1. alatti tagokkal fölszerelt lánccal működő, több emeleten keresztülhaladó s az emeletekben vízszintes vézetékű szállítóberendezéshez, jellemezve azáltal, hogy az egymásra következő emeletek vízszintes vezetékszakaszaiban a vezetéksín váltakozva föl van függesztve vagy alá támasztva, oly célból, hogy a lánc akadálytalanul haladhasson az alátámasztott vagy fölfüggesztett sín fölött, ill. alatt. 4. Feszítőberendezés az 1. szerinti tagokkal bíró végtelen szállítólánchoz, jellemezve azáltal, hogy a vezetéksín egy szakasza ismert feszítőszerkezetek révén ívesen kihajlítható. (2 rajzlap melléklettel.) Pallas részvénytársaság xyoradája Budapesten.