55407. lajstromszámú szabadalom • A lokomotívról kikapcsolható önműködő vasúti kocsikapcsolás
két vezeték van alkalmazva* oly célból, hogy a kikapcsolás a kocsik fordított állásánál is lehetséges legyen. 7. Önműködő vasúti kocsikapcsolás, azáltal jellemezve, hogy az egyszeresen vagy kétszeresen alkalmazott (kl) kengyel az ugyancsak egyszeresen vagy kétszeresen alkalmazott (k2) horog egymással kényszermozgásszerűen akként van kapcsolva. hogy mikor a nagyobb súlyú kengyel fut föl a másik kocsi horgára, az evvel kapcsolt horog a másik kocsi szemben fekvő kengyelébe kapcsolódik. 8. A 7. alatt védett kapcsolás foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a (k2) horog kivágásával szemben (u) toldattal van ellátva, mely toldat és a másik kocsi kengyele közé a (kl) kengyelről kényszermozgásszerűen mozgatott (s) ék fekszik bele, mely a kapcsolás megtörténte után a kapcsolást elreteszeli. 9. Az 1. alatt védett kapcsolás foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az emelőszerűen kiképezett (kl) kengyel szabad végére egy (h2) szögemelő hat, melybe a kikapcsolásnál a (t) dugattyú rúdja beleütközik és mely a kapcsolást ily módon kikapcsolja. (1 rajzlap melléklettel.) MIUI RÍSZVÍNVI'AMMAS NYOMOM* BUOM'H H'
