55383. lajstromszámú szabadalom • Újítások pénzeszsákok és vasúti kocsiajtók lakatjain

lós (13) lemez fölső részére (14) zárófogak, -alsó részére pedig (15) pecek van erősítve. Ezen (14) zárófogaknak megfelelő (16) nyílások és a (15) peceknek megfelelő (17) nyílás az (1) zárfödélben (2. ábra) vannak •elrendezve olyképen, hogy a lakat zárásator a (15) pecek a (10, 11) lemezeket a (9) rugókkal szemben a (6) retesz felé tolja. A (6) retesz alsó (18) karimájának két ol-dalán (19) kivágások vannak elrendezve, melyeken a (10) lemez szélső (20) nyúlványai akkor hatolhatnak át, midőn a (11, 10) lemezek a (15) pecek révén a retesz felé szoríttatnak, míg ha a lakat kinyitása után «zen nyomás megszűnik, a lemezek a (9) rugók hatása folytán eredeti helyzetükbe > térnek vissza és ekkor a (10) lemez a (18) karima tömör részének irányában van úgy, hogy ekkor a retesz mozgatása meg van gátolva. A (11) lemez a retesz szabad mozgását nem gátolja. A zárókampó (21) vége egy bevágással bír, melybe a (6) retesz a (8) rúgó hatása folytán csappan, ha annak mozgása nincs gátolva. A zárókampó (23) vége a (21) véggel egy irányban van úgy, hogy a zárókampó mindkét végét egyidejűleg egyenlő mélységig kell a zár belsejébe •dugni, hogy a (6) retesz a kampó bevágásába csappanhasson. A zárókampónak (23) vége egyik oldalán laposan van lereszelve. Ha a zár nyitott helyzetében (1. és 2. ábra) pl. a zárókampónak csak (23) végét akarjuk a zárba tolni, akkor annak körkeresztmetszetű része a (10) lemez tömör részébe ütközik úgy, hogy a (6) retesz működtetése meg van gátolva, minthogy a (10) lemez a <6) retesz előremozgását nem engedi meg. Ha pedig a kampó mindkét végét egyidejűleg toljuk a zárba, akkor a megfelelően kivágott (10) lemez a (23) lapos vég behatolását nem gátolja úgy, hogy a (13) papirellenőrző-lemez lezárása után a (10) lemez mozgatása és így a (6) retesznek előre csappanása gátolva nincsen. A (11) lemez a kampó (23) végének behatolási mélységét határolja és ha ez ahhoz ütközik, akkor a kampó másik (21) vége oly helyzetben van, hogy a (6) retesz ennek bevágásába csappanhat. SZABADALMI IÉNYEK. 1. Újítás pénzeszsákok és vasútikocsiajtók lakatjain, azáltal jellemezve, hogy a kulccsal nyitható és rúgóval önműködően zárható, megfelelően vezetett (9) retesz alsó karimájának két szélén (19) kivágások, a zárszekrényre erősített (3) támasztékokon pedig az (1) zárfödél felé rúgó révén szorított (11, 10) lemezek vannak elrendezve, melyek közül az egyik (10) lemez a zár nyitott helyzetében a retesz mozgatását gátolja, míg ha az ismeretes (13) papirellenőrző lemezt a zárókampó egyidejű bedugása mellett lezárjuk, annak (15) pecke a (10) lemezt annyira szorítja a retesz felé, hogy annak kivágott (20) szélei és a retesz (19) kivágásai egy irányba jutnak és a retesz a (8) rúgó hatása folytán előrecsappanhat. 2. Újítás pénzeszsákok és vasútikocsiajtók lakatjain, azáltal jellemezve, hogy a zárókampó egyik (23) vége laposra van reszelve, az egyik (10) lemez pedig oly kivágással bír, hogy ezen kivágáson a zárókampó csak akkor hatolhat keresztül, ha a (13) papirellenőrző lemez egyidejű zárása mellett a zárókampónak mindkét végét a zárba teljesen bedugjuk, mikor is a zár önműködően záródik. (1 rajzlap melléklettel.) PMIAS RtuvfcriTAiiaASÁG NYOMDMA MWNRA>