55209. lajstromszámú szabadalom • Eljárás forrón vulkanizált habnak kaucsukból, guttaperchából és balatából való előállítására

Természetesen műszakilag jóval magasabb nyomások is lehetségesek. Ha az oldószert elhagyjuk, ágy, hogy a fönti térfogatará­nyokat elérjük, a vulkanizációhőfoknál mérve kb. 300 atm. gáznyomás szükséges az alak megadása olykép történik, hogy a kaucsuktésztát vagy formákba préseljük, vagn nzt egyszerű rúdalakú terményhez a tömlőgéphői a kívánt keresztmetszetű alak­kal bíró alkalmas szíjdarabon át kipré­seljük. A gázfölvételt igen jelentékeuyen nö­velhetjük azáltal, hogy a masszába poralakú, likacsos anyagokat, pl. sejtkovát, aprított parafát vagy más effélét dugasztunk be. Ebben az esetben a masszán kívül még minden egyes szemcse is pórusaiba kom­primált gázt vesz föl, mely az expandálás­nál a szemcséből kihatol és egy sejtet képez, melynek belsejében a szemcse megmarad. Az így előkészített darabok autoklávban magas gáznyomás alatt vulkanizáltainak. Nitrogén, széuoxy, esetleg levegő is al­knlmasak erre a célra, viszont hydrogénés széndioxyg, úgyn. szénsav diffúziós tulaj­donságaik miatt, oxygén pedig a kaut csukra való oxydáló hatása folytán a mű­szaki alkalmazásból kizárandó. Természe­tesen nem lehetséges ily magas ^nyomású gázzal töltött autoklávba gőzt beáramol­tatni ; az autoklávot tehát kívülről kell gőzzel fűteni. A jelen eljárás szerint oly kaucsuk is, mely 10%-nál nem több kénnel már vulka­nizáltatok, habbá alakítható át; azonban ehhez, ihogy a hab a gázt kellőleg meg­tartsa, csak oly puhakaucsuk alkalmazható, mely csak kismennyiségű idegen alkatrészt tartalmaz. A puhakaucsukban még meglévő kismennyiségű szabad kén többnyire ele­gendő gyönge utóvulkanizálás számára, mely az előállított habalaknak tartósságot ad. így pl. régi auto-légtömlők vagy vul­kanizált lemezhulladékok közvetlenül hab­lemezekké alakíthatók át, melyek élet­mentő ruhák számára való betétekké, betét­talpakká vagy sarkokká, billiárdszegé­lyekké, írógépekhez, hangszerekhez, stb. való alátétlemezekké stb. dolgozhatók föl. Ama tény folytán, hogy vulkanizált anyag is átalakítható habbá, jelen eljárásnak nyersanyag részére abban az irányban való megváltoztatása is lehetségesnek látszik, hogy ezt előbb gáznyomás nélkül vulka­nizáljuk és csak azután helyezzük gáznyo­más alá. Minthogy azonban a masszába csak erős hevítés alkalmazása mellett hatol be kellő mennyiségű gáz, emellett szüksé­ges az is, hogy az anyagot a nyomási peri­ódus közben is forrón tartsuk, vagyis a vulkanizálási és nyomási periódust folyto­nos műveletben vigyük véghez, hogy így az anyagot ne tegyük ki kétszeri hevítésnek. Ez az eljárás, mely elvileg már vulkanizált anyagnak habbá való átalakításával azonos, ama hátránnyal jár, hogy az anyag tovább hevíttetik, mint a már leírt eljárás szerint. Sok célra, pl. kerékpár- és automobilab­roncsok számára szükséges, hogy a habnak gázzal való megtöltése nyomás alatt men­jen végbe. Légköri nyomásra expandált kaucsukhabnak préselt gázzal töltött hab előállítása céljából utólag való Összeprése­lése teljesen elhibázott volna, minthogy ez­által a sejthártyák feszültsége újra meg­szűnnék és azok gázok iránti tömítettsé­güket elvesztenék. A habot tehát olyképen kell előállítani, hogy már az expanziónál ne expandáljon lényegesen tovább mint ama nyomásra, mely alatt a habot később al­kalmazni kell. Kerékabroncsoknál ez a nyomás 2—3 atm.-t, autó-abroncsoknál 4 4- -8 atm.-t tesz ki. Ily nyomással biró a habot úgy nyerünk, ha különösen szálas nyersanyagot oldószer alkalmazása nélkül a leírt módon kezelknk és alakdarakokat a vulkanizáció befejezése után több óráig nyomás alatt kihűlni hagyjuk úgy, hogy az anyag habbá való expanziója előtt ere­deti húzási szilárdságát visszanyeri. A hab­struktura képződésének megindítására eset­leg már a vulkanizációnak befejezése után az autoklávban lévő gázmennyiség kis ré­szét kiengedhetjük. Természetesen a gáz­nyomás a vulkanizáció utáni lehűlés által már magában véve is sülyed. A tágulás határolásának egy módszere

Next

/
Oldalképek
Tartalom