55202. lajstromszámú szabadalom • Ellenőrző és följegyző váltópénztár
•egyike önmagában szabadon forgathatóan egy tengelyen van elrendezve. Ezen kapcsolódobok közül pl. az (55) dob az egyfiliér'esek, a (60) dob a tizfilléresek, a (61) dob az egykoronások, a (62) dob a tízkoronások számára van alkalmazva. Az (55) dob az {58) tengelyre, a (60 kapesolódob a (63) üreges tengelyre a (61) kapcsolódob a (64) üreges tengelyre és a (62) kapcsolódob a <65) üreges tengelyre van fölerősítve. A kapcsolódobokkal (66) kapcsolókerekek vannak szilárdan összekötve; melyek ismert módon •egy mutatókészüléket működtetnek, amelynek segélyével a fizetendő összeg feltüntethető. Az (58) tengelyen a (67) tárcsa, a {63) tengelyen a (68) tárcsa, a (64) tengelyen a (69) tárcsa, a (65) tengelyen a (70) tárcsa és az üreges (71) tengelyen a (72) tárcsa van szilárdan megerősítve, mely tárcsákon az egyesek, tízesek és százasok vannak föltüntetve (1. ábra). A (71) tengelyre a tok belsejében egy (73) fogaskerék van fölerősítve, melynek segélyével a százkoronások számát föltüntető berendezés működtethető. A (66) fogaskerek egy kilincskerékkoszorúval vannak fölszerelve, melybe a (74., 75. és 76) kilincsek kapaszkodnak. A (74) kilincs az (59) emelőn a (77) csap körül forgathatóan van ágyazva. A (74) kilincsbe a (78) vonórúd kapaszkodik, mely (79)-nél a (80) csukló által van az (59) emelőhöz kötve. A (78) rúdra a (79) pontnál <81) görgő vagy bütyök van alkalmazva. A (79) csapba kapaszkodik a (82) rúd, amely az (59) emelőn (83) pontnál csuklósan ágyazott (84) emelővel van összeköttetésben; a <84) emelő alsó (85) vége az (59) emelő (86) kivágásán keresztül az (59) emelő üregében mozgatható (87) tolattyúra támaszkodik. A tolóka a (88) görgővel van ellátva és a <89) rúgó terhelése alatt áll, amely a (88) görgőt a (85) emelővéghez nyomni törekszik, miáltal a (74) kilincset a (66) kerék fogaskoszorúján fölfelé mozgatja (12. ábra). Az (59) emelőnek a kapcsolódobbal közös tengelyen forgó (90) agya egy (91) spirálrugóval áll összeköttetésben (2. ábra), amely a hozzátartozó (66) fogaskerék megfelelő 1 kivágásában van elrendezve és a melynek másik vége a fogaskerékhez van kötve. Ezen rúgó a kapcsolódobot mindenkor a kezdő (nulla állásba) visszaforgatni törekszik. Mindegyik kapcsolódob föl van szerelve egy ily (91) visszaállítórúgóval. A kapcsolódoboknak a kezdőállásba való visszatérése a (74., 75. és 76.) kilincsek kiemelkedése után a nyíl irányával ellentett irányban történik, mint az az alábbiakból következik. A (75) kilincs lazán, a (76) kilincs pedig bizonyos határok között forgathatóan van a (92) tengelyen elrendezve; a két kilincs egymáshoz képest egy fél foggal elfordítva kapaszkodik a hozzájuk tartozó (66) fogaskerékbe. A (75) kilincs a (93) toldattal és egy ékalakúan leferdített (94) oldalnyúlvány nyal van ellátva. Ez a nyúlvány úgy van elrendezve, hogy az (59) emelőre erősített (95) rúgó az emelőnek a nyíl iráuyában való forgása esetén (13.) ábra a nyúlvány ferde előlapján végigcsúszhat anélkül, hogy a (75) kilincset befolyásolná. Ellenben az (59) emelőnek a nyíllal ellenkező irányban való visszaforgása esetén a (95) rúgó olymódon nyomatik a (94) nyúlványhoz, hogy á (75) kilincs a (66) fogaskerékből kikapcsolódik, mimellett a (93) toldat a (76) kilincs (96) ütközőjéhez ütődik és ezt is kikapcsolja a fogaskoszorúbóJ. A (75) kilincs mozgása a vele összekötött (97) rúdra vitetik át, amely a szilárd (98) csapra forgathatóan ágyazott (99) rúddal csuklós összeköttetésben áll. A (99) rúd alsó vége a (100) rúd villaalakú végébe kapaszkodik, amely rúd a szilárd (101) csap közül elforgathatóan van ágyazva és (102) bütyökkel van ellátva; a (102) bütyök a (100) rúd segélyével úgy állítható be, hogy a (78) rúd (81) görgője neki ütközhet, miáltal a (74) kilincs kiemelkedik (14. ábra). Ezen "beállítás mellett a kapcsolódobok önműködően visszatérhetnek a kezdő állásba, mielőtt az (59) emelők nyugalmi helyzetükbe visszatérnek. A (75) kilincs (103) orral van ellátva, amely alá a (105) pontnál forgathatóan ágyazott (104) emelő kapaszkodik. A (104) emelő (106) csukló által van a (43) emelő-