55175. lajstromszámú szabadalom • Újítások vasúti vonatjelző lámpákon

Hegjelent 19155. évi február hó lO-én. MAGY. gin KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 55175. szám. V/a/2. OSZTÁLY. Újítások vasúti vonatjelző lámpákon. CSÁNYI MIHÁLY DÉLI VASÚTI LÁMPAKEZELŐ SZÉKESFEHÉRVÁROTT ÉS BECK ERNÓ MÉRNÖK BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1909 augusztus hó 9-ike. Jelen találmány tárgya újítások üvegváltó szerkezettel fölszerelt vasúti vonat- I jelző lámpákon, mely újítások egyrészt az ! üvegváltó szerkezetnek, illetve a színes | üvegeknek a lámpatok belsejében való el- ! helyezésére és kívülről való működtetésére, másrészt a külső üveglapok eltörése esetén a lámpa elalvásának megakadályozására, továbbá a kürtőnek sajátos kiképzésére és a petroleumtartály oly berendezésére vonatkoznak, mely a, petróleumnak menetközben való locsogását m agakadályozza. Az újítások elseje abban áll, hogy a lámpaház egyik oldalán, a fényszóró közelében két azonos és egymástól független húzó szerkezettel összekötött egy-egy színes (piros és zöld) üveglap van elhelyezve, melyek közül szükség szerint a piros vagy zöld színű üveglap húzható a reflektor és a fényforrás közé és mely ezen helyzetében mindaddig szilárdan megáll, míg a húzó szerkezet kiiktatása által eredeti fölhúzott állásába vissza nem téríttetik. Az eddigi jelző lámpák azzal a hátránynyál is bírnak, hogy a reflektor üveglapjának eltörése esetén a lámpa elalszik. Ezt a hátrányt találmányunk értelmében I azáltal küszöböljük ki, hogy a reflektor ! szokásos mellső üveglapján kívül a reflek-I tor belső karimáján is elhelyezünk egy ! üveglapot, úgy, hogy a lámpatok kettős üvegfal által van a külső levegőtől elzárva. Egy további hátránya az eddigi jelző lámpáknak, hogy a lámpa a kürtőn betóduló levegőáram által eloltatik. Ezen hátrányt elkerülendő, a kürtő tetejét csekély szabad köz meghagyása mellett teljesen elzárjuk és a kürtőt háromszoros köpeny alakjában képezzük ki úgy, hogy az égési termékek többszörösen megtört kényszerúton távoznak a szabadba. Végül a lámpán újítás a petroleumtartály kiképzése. Az eddigi tartályoknál, a lámpabelet tartó szerkezet közvetlenül / csatlakozik a tartályhoz, a petróleum vagy efféle pedig !a tartályban menet közba'n a bélhez csapódik és így a fényhatást időnkint gyöngíti. Ezen hátrány elhárítására a lámpatartály belseje felé henger alakjában folytatódik, moly henger közel a tartály fenekéig ér, azonkívül pedig a béltartó hüvely ezen hengerbe mélyen benyúlik úgy, hogy az égő folyadéknak menetközben való