55156. lajstromszámú szabadalom • Elektromechanikai kiválasztóberendezés

Megjelent IMl'í. évi február hó 5-én. MAGY. jgjnt KIR SZABADALMI IpM HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 55156. szám. vil/j. OSZTÁLY. Elektromechanikai kiválasztó berendezés. GODFREE ERNEST GRAHAM TISZTVISELŐ HAMPTONBAN. A bejelentés napja 1910 május hó 28-ika. Elsőbbsége 1909 májtfs hó 28-ika. Jeleu találmány tárgya elektromos jelző­berendezésekhez, csoportokba kapcsolt te­lefonberendezésekhez, távírókhoz és ha­sonló berendezésekhez való egyszerű és megbízható elektromechanikai kiválasztóbe­rendezés. A találmány tárgyát képező ki­választó lehetővé teszi, hogy valamely ál­lomás előfizetője az ugyanabba az áram­körbe tartozó bármely más állomást kivá­laszthassa. A kiválasztó igénybe vételé­nél a kiválasztó és kiválasztott állomás ki­vételével az összes állomások le vannak kapcsolva. A berendezés küldő része a fölvevő rész­szel oly módon van mechanikai úton össze­kötve, hogy a vonal elfoglaltsága eseté­ben a megszakítás meg van akadályozva. A küldőberendezés előnyösen oly csengő­műből vagy hajtóműből áll, mely úgy van kiképezve, hogy működésbe hozva alkalmas elektromos kontaktusokat tesz szabaddá, melyek az áramkörbe elektromos lökéseket bocsátanak. A lökések száma egy dugasznak valamely számlapon elfoglalt helyzetétől függ. A mellékelt rajzon az 1. ábra a berendezés elülnézete, a 2. ábra a berendezés elülnézete, a födél, számlap és az állványnak egyes részei nélkül, a 3. ábra a berendezés oldalnézete a tok egyes részei nélkül, a 4. és 5. ábra a kiválasztó egyes részei­nek különböző helyzetekben föltüntetett elülnézetei, a 6. és 7. ábra egyes záróművek néze­tei, a 8. ábra más záróműrészleteket mutat, a 9. és 10. ábra a kontaktusberende^és részletei, a 11. és 11. ábrák pedig a kapcsolási sémák. Az (1) emelő, mely valamennyi ábrán fölemelt helyzetében van ábrázolva, a 2. ábrán látható (2) rúgó hatása ellen le­felé szorítható. Ha az (1) emelőt leszorított helyzetéből elbocsátjuk, az azon alkalma­zott (3) kilincs a (4) kilincskerékbe kapasz­kodik és ezáltal az (5) fogaskereket moz­gatja, mely a kisebb (6) fogaskerékkel kap­csolódva a (7) kereket forgatja. A (7) kerék kerületén annyi (8) bütyök van kiképezve, ahány állomás van a vonalra kapcsolva. Az (5) fogaskerék azonkívül a (9) fogaskerék­művet is hajtja, mely viszont a szabályozó gyanánt működő szárnyas(10)kereket forgatja A (7) kereket rendes helyzetében a be-' rendhzés (A) állványán alkalmazott (11) és (12) kilincsek tartják fogva, melyek a (7)

Next

/
Oldalképek
Tartalom