54939. lajstromszámú szabadalom • Többszörös hatású gázkompresszor és eljárás annak üzemére

— 10 -állít elő. Az ezen (a) hengerről vett diagramm a 21. és 22. ábrán föltüntetett (1, 3, 4, 14, 16, 1) alakot mutatná. Szükség esetén a (vz) szelep ugyanazon kompresszornál a másik löket alatt is szabályozást végezhet, ha e kompresszor kettős működésű, vagy pedig egy másik kompresszornál végezhet szabá­lyozást, ha a (8a, 9a, 11b, 11c) vezetékek (12. és 13. ábra) alkalmaztatnak. A 24. ábra két egyszerű működésű (Al, A2) kompresszort mutat, melyeknél a (dl) illetve (d2) szelepek (bl) és (b2) dugattyúkban vannak elrendezve. Ha a (D6) szívókészü­lék a kompresszorok egyikénél, pl. az (Al) kompresszornál alkalmaztatik, akkor műkö­dési módja ugyanaz, mint amely az 1. ábra kapcsán föntebb leíratott. Ha a (d4) szelep nem alkalmaztatik és az (A2) kompresszor nincs használatban, akkor az alacsony feszültségű gáz a (8) csövön át az (x) kam­rába ós ebből a (vl) szelepen (z) kamrán és (9) csövön át az (al) hengerbe a (bl) dugattyú alá lép, az (al) hengert a (bl) dugattyúnak a teljes vonallal rajzolt hely­zetből egészen a pontozottan jelölt helyzetbe való mozgásáig kitölti, amikor a dugattyú kompressziólöketet végez, hogy a fölső olda­lán lévő gáz az (fl) szelepen, (gl) kamrán és a (12, 14) csövön át kiszoríttassék. Ez­után a (bl) dugattyú a pontozottan rajzolt helyzetből a teljes vonalakkal jelölt hely­zetbe mozog, mimellett az (al) hengerben lévő alacsonyfeszültségű gáz a (dl) szele­pen át a dugattyú alsó oldaláról annak fölső oldalára vezettetik. Mihelyt a (bl) dugattyú a teljes vonallal rajzolt helyzetet elérte, a (cl) dugattyúrúd által tartott (kl) kiugrás a (jl) kart érinti és a (h) szeleprúd segélyével a (v2) szelepet nyitja úgy, hogy a nagyobb feszültségű gáz a (11) csőből az (y) és (z) kamrákon, valamint a (9) veze­téken át az (al) hengerbe és a (dl) szele­, pen át a (bl) dugattyú fölső oldalára ára­. molhatik, a hengerben lévő gázzal egyesül­het és az utóbbit komprimálhatja. Ezután a (bl) dugattyú fölfelé haladó- vagy kom­pressziólöketét kezdi és a fönt leírt kör­folyam megismétlődik. A (bl) dugattyú alatt lévő tér megfelel az 1. ábra szerinti (el) kamrának. Ha a (D6) készüléknek a (v2) szelep egyetlen nyitása mellett mindkét (Al, A2) kompresszort kell táplálnia és a két kompresszor közös erőforrásból hajta­tik olymódon, hogy dugattyúik ellentéte­sen mozognak, akkor a működési mód a következő: • Tegyük föl, hogy a (d4) szelep és a (k2> kiugrás nem alkalmaztatik. Az (Al) kom­presszor működése hasonló a fönt leírthoz. Mihelyt azonban a magasabb feszültségű gáz a (bl) dugattyú teljes vonallal rajzolt, helyzete mellett a (v2, dl) szelepeken át az (al) hengerbe a (bl) dugattyú fölső­oldalára vezettetik, hogy az (al) hengerben lévő alacsonyfeszültségű gázzal egyesüljön és az utóbbit komprimálja, a magasabb feszültségű gáz egyidejűleg a (v2, d3) sze­lepeken és a (9a) csövön át az (a2) hen­gerbe a (b2) dugattyú alsó oldalára vezet­tetik, a dugattyúnak teljes vonallal rajzolt helyzete mellett, azon célból, hogy a ma­gasabb feszültségű gáz az (a2) hengerben lévő alacsonyfeszültségű gázzal egyesüljön és az utóbbit komprimálja, míg a (b2) dugattyú a komprimált gázt az (f2) szele­pen, (g2) kamrán és a (13, 14) csövön át éppen kiszorította. A (b2) dugattyúnak a teljes vonallal rajzolt helyzetből a ponto­zottan rajzolt helyzetbe való erre következő lefelé mozgásánál az (a2) hengerben lévő­magasnyomású gáz a (d2) szelepen át a (b2) dugattyú alsó oldaláról, annak fölső oldalára megy át. A (b2) dugattyúnak a pontozottan rajzolt helyzetből a teljes vonallal rajzolt hely­zetbe való fölemelkedésénél a dugattyú; fölött levő gáz ismét komprimáltatik és ki­szoríttatik, mimellett a (vl, d3) szelepeken és a (9a) csövön át alacsony feszültségű; gáz szívatik a (b2) dugattyú alá, míg az utóbbi a teljes vonallal rajzolt helyzetet újból elérte és míg a magas feszültségű gáz az (a2) hengerhez a fönt leírt módon újból hozzávezettetik. Látható, hogy ebben az esetben a (d3) szelep a magasfeszültségű gáznak az (a2) hengerből az (al) hengerbe j való átlépését megakadályozza és hogy mi­' utón á magasfeszültségű gáz a (b2) dugattyú

Next

/
Oldalképek
Tartalom