54939. lajstromszámú szabadalom • Többszörös hatású gázkompresszor és eljárás annak üzemére

— 8 -Az 5. és 6. ábrán oly (D3) készülék van föltüntetve, mely a Corliss-tolattyúk módjára szerkesztett (v2) szeleppel van ellátva. E készüléknél (8) jelöli az (x) szelepkamrába vezető alacsonynyomású beeresztést. Az (x) szelepkamrában a (vl) szelep van elrendezve, mely az (1) tokkal, (2) rúgóval, (3) rúddal, (4) tárcsával, és (7) pecekkel van fölszerelve. A lengő (v2) szelep a nagyfeszültségű (11) beeresztő toldattal ellátott (y) kamrában van elrendezve és a (li) rúd, valamint a (hl, h2) lengetőberendezés segélyével működtetik. Az utóbbit a (föl nem tüntetett) kompresszornak valamely excentrikus vagy más mozgó része mozgatja. A (D3) készülék használatánál a (z) kamra a (9) kapcsolat által a (föl nem tüntetett) gzivószelepkamrával (mint pl. az 1. ábrában a •kompresszor (el) szívószelepkamrájával) van összekötve. Az alacsonyfeszültségű gáz a (8) beeresztésen, (x) kamrán, (vl) szelepen, (z) kamrán és a (9) összekötésen át áramlik a kompresszorhengernez, míg az utóbbiban lévő dugattyú meghatározott helyzetet ért el. Ezután előnyösen az említett dugattyú szívólöketének közvetlenül vége előtt vagy a szívólöket végén vagy a kompreszsziólöket kezdetén a (hl, h2) lengetőberendezés a (h) rudat és a (v2) szelepet működteti, miáltal a (v2) szeleptestnek a teljes vonallal rajzolt helyzetből a pontozottan rajzolt helyzetbe való kilendítése által az (y) és (z) kamrák közötti összekötőcsatorna nyittatik. A magasfeszültségű gáz most a (15) összekötőtoldatból az (y) kamrán, (v2) szelepen, (10) összekötőcsatornán, <z) kamrán és a (9) összekötésen át a kompresszorhengerbe áramlik, az ebben lévő ajacsony feszültségű gázzal egyesül és az utóbbit részben komprimálja. Ezután a (hl, h2) lengetőberendezés ismét teljes vonallal rajzolt helyzetbe mozgattatik vissza és ezáltal az (y) és (z) kamrák között a kapcsolat megszakíttatik, mire a kompresszorhengerben lévő gáz a kompresszordugattyú által kompripaáltatik és kiszoríttatik. Szükség esetén a (v2) lengőszelep gyors zárás elérése céljából a Corliss-féle gépeknél alkalmazottakhoz hasonló kilincsvezérművel látható q1. Ha a (v2) szelep a szívólöket végének közelében nyittatik és közvetlenül a kompressziólöket kezdete után záratik, akkor a kompresszorhengerről vett diagramm csúcsa a 7. ábrán föltüntetett alakot mutatja, melynél (v, v) a vákuumvonalat, (3, 4) az alacsonyfeszültségű beáramlási vonal egy részét, (4) a (v2) szelep nyitásának pontját, (4, 5, 6, 7) a komprimálás vonalát, melyek hosszán az alacsonyfeszültségű gáz a magasfeszültségű gáz által komprimáltatik, (7) a (v2) szelep zárásának pontját és (7, 8) a, kompresszióvonal egy részét jelöli. Ha a (v2) szelep a szívólöket végén nyittatnék, akkor a kompresszorhengerről vett diagramm csúcsa a 8. ábrán föltüntetett alakot mutatná. (3, 4) az alacsonyfeszült-; ségű beáramlási vonal egy részét, (4) a (v2) szelep nyitásának pontját, (4, 5) az alacsonyfeszültségű gáznak a magasfeszültségű gáz által való kompressziója vohalát, (5) a (v2); szelep zárásának pontját és (5, 6) a kompresszióvonal egy részét mutatná. Szükség esetén a kompresszorhenger födele, mint azt a 9. ábra mutatja, aképpen képezhető ki, hogy egy többszörös működésű szívókészüléknek lényeges részeit tartalmazza. A 9. ábrán kétfokozatú elrendezés van mutatva. Az alacsonyfeszültségű gáz a (8) csövön át az (x) kamrába és ai magasfeszültségű gáz a (11) csövön át az (y) kamrába lép be. A kompresszorból a gáz a (14) csövön át nyomatik ki. A (z) és(e) kamrák szorosan egymáshoz csatlakoznak úgy, hogy gyakorlatilag egy kamrát képeznek. A működési mód hasonló az 1. ábrabeli (D) készüléknek az (Al) kompresz-' szorral való működéséhez. A (v2) szelep a cél elérésére tetszés sze^ rinti szerkezetű lehet; pl. csöves szelepet; képezhet, mint ezt az 1., 2., 3., 4. és 9. ábrákban rajzolt kiviteli alakok mutatják, vagy, Corliss-tolattyú gyanánt lehet kiképezve,: mint ezt az 5. és 6. ábra mutatja, vagy per dig más szerkezettel bírhat. A 10—20. és 23. ábrában forgószelep van föltüntetve. ; A 10, és 11. ábrában az (A) kompresszor(b) dugattyúját egy az utóbbiba (l)-né.l és al (2) forgattyúba (3)-nál bekap^szkodó (e) hajtó*: