54929. lajstromszámú szabadalom • Rögzítőkészülék kifelé nyíló szárnyak, különösen ablakszárnyak számára

orrai csúsznak. Hogy az (1) tárcsának a (h) csap lapos részére való föltolását lehe­tővé tegyük, ez utóbbi excentrikus (12) fu­rattal van ellátva, amelynek átmérője kb. egyenlő a (h) csap átmérőjével és a mely­hez egy a tárcsa központjáig érő (13) rés csatlakozik. Ezen rés szélessége a (h) csap lapos részének megfelelő. (4. ábra). A ké­szülék szerelésénél az (1) tárcsát a (h) csap­nak a szárnykereten való keresztüldugása után (12) furatával a (h) csapra csavaroljuk, míg (il) orrai a tárcsa lapos részére, tehát az (11) fölületek közé kerülnek, erre az (1) tárcsát olykép toljuk el a (h) csap tenge­lyéhez merőlegesen, hogy ez utóbbinak la­pos része az (13) résbe kapaszkodik és a tárcsa a csapon többé el nem fordulhat. Ha már most az (i) anyát tovább csavarjuk, úgy (il) orrai a tárcsa (11) húzófölületeire futnak föl, miáltal a (h) csap axiálisan el­tolatik és ennek folytán az (f) kar a szárny­kerethez szoríttatik. Egyúttal a (h) csap | legörbített vége az (f) kar is erősen lefelé nyomja úgy, hogy egy (fl) foga az (a) szeg­mens valamelyik (b) vájatába nyomódik és az (P) szárny rögzíttetik. A szárny nyitása céljából az (i) csavar­anyát oly módon forgatjuk vissza, hogy (il) orrai az (II) húzófölületeket elhagyják és ezen fölületek függélyes végeihez kerülnek. A csavaranya továbbforgatásánál az (1) tárcsa is elforgattatik és minthogy a tárcsa az (13) rés elrendezése folytán a (h) csapon nem fordulhat el, a (h) csapot is elforgatja úgy, hogy legörbített vége az (f) kart megemeli és annak (fl) fogát az (a) szegmens vája­tából kiemeli (1. ábra pontvonalkázottan raj­zolt helyzet), mimellett a szárny kissé meg­emeltetik. Ha már most a szárnyat elfor­gatjuk, az (f) emelő (fl) foga a szárnynak ránehezedő súlya folytán az (a) szegmens következő kivágásába csappan. A fogak kú­pos kiképezése és az (f) karra ható súly következtében a (b) vájatokban nincsen já­ték úgy, hogy ha az emelőkar szabad vége a (h) csap segélyével a szárnynak nyoma­tik, a szárny helyzetében szirlárdan rög­zítve van. A kúpos (fl) fogak kettős elrendezésé­nek célja a készüléket jobbra és balra nyíló szárnyakhoz egyaránt alkalmassá tenni. Az ismert készülékektől a találmány tárgya egyszerű és tartós szerkezet, könnyű szerel­hetőség és biztos működési mód által tűnik ki. SZABADALMI IÉNYKK. 1. Rögzítőkészülék kifelé nyíló szárnyak különösen ablakszárnyak számára, jelle­mezve egy az ablakkeretben forgathatóan ágyazott (h) csap által, amelynek egyik lefelé görbített vége az egyik (e) szárny­csukló (d) csapja körül forgatható, füg­gélyes síkban lengő (f) emelőkar (f3) résébe kapaszkodik, amely emelőkar kú­pos (fl) fogak révén egy ismert módon az (e)szárnycsukló(d)csapjához közpon­tosán elrendezett (a) szegmens (b) be­vágásaival oldhatóan kapcsolódik, mimel­lett az ablakkeretben forgathatóan ágya­zott (h) csap másik végén (i) csavaranyát hordoz, amely egy rajta eltolhatóan, de el nem forgathatóan ágyazott (1) tárcsá­nak rézsut emelkedő (11) húzófölületén csúszhatik és amely (i) anya olymódon van elrendezve, hogy annak egyik irányban való elforgatása által a (h) csap axiáli­san tolatik és ennekfolytán.az (f) emelő­kar szorosan a szárnynak nyomatik, va­lamint kúpos (fl) foga biztosan az (a) szegmens egyik kivágásába kapaszkodik, míg a csavaranyának a másik irányban való elforgatása által a (h) csap a rajta ülő (1) tárcsa révén elforgattatik és ezál­tal az (f) emelőkar olykép leng ki, hogy (fl) foga az (a) szegmens kivágásából kiemelkedik és a szárny kinyitható. 2. Az 1. pontban igényelt rögzítőkészülék kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a kúpos (fl) fogakkal ellátott (f) emelő­kar olymódon van elrendezve, hogy a szárny az egyik (e) csuklóspánt révén az emelőkar egyik végére fölfekszik úgy hogy az (f) emelőkar megemelésénél az egész szárny kissé megemeltetik és a kúpos fogak a szárny teljes súlyának hatása alatt csappannak a szegmens ki­vágásába. (1 rajzlap melléklettel.1 ) Pallas részvénytársaság nyomdája Budapesten.

Next

/
Oldalképek
Tartalom