54424. lajstromszámú szabadalom • Gép palackok és más fúvás útján alakított üvegtárgyaknak önműködő előállítására

— 2 — ezzel agyütt a gyűrűmintáknak mozdulatlanul kell állaniok. Amidőn a (clO, cl 1) ívek a (c8) kereket magukkal viszik, a (c9) hasáb a (c7) korong (cl2) vájataiba lép, melyek annak szabad mozgást engednek (1. ábra). Az (1) fúvómintának az iivegadag bevezetése céljából való elforgatását két (el9, e20) fogasívvel ellátott (el2) korong végzi (1. és 4. ábra). Az (el9, e20) fogasívek az (e21) aggyal ellátott (elO) fogaskereket időközönként forgatják, Az (e21) agy négy oldallapja az (el2) koronggal központos (2. ábra), amelyen az (el9, e20) ívekkel szemben vájatok vannak kiképezve, melyek az (e21) agynak szabad forgást engednek, az ívek az (elO) fogaskereket forgatják. Az (el2) korongot a (c6) tengely hajtja az (el3 és el4) fogaskerekek útján (1. ábra). Hogy a gyűrűminta a fúvómintával egyidejűleg foroghasson el, a gyűrűmintát tartó (a7) kar az (a) tartóhoz képest vízszintes tengely körül elforoghat. Az (a7) kart rendesen a rúgó által hozzászorított (b2) emeltyű tartja fogva, amelyet a szilárd (b3) ütköző kikapcsol, ha a fúvómintának el kell forognia (1. ábra). A fúváshoz szükséges levegőt a (d) légszivattyú komprimálja (1. ábra), amelynek (dl) dugattyúrudja a (c3) korong forgattyú csapjával vau csuklósan összekötve és amelynek hengere a gépállvány szilárd (d2) pontja körül leng. A szivattyú a (d6) tartállyal van összekötve, amelyből a levegő a (d8) csappal ellátott (d7) vezeték révén a gyűrűmintába jut; a (d8) csapot a (dlO) emeltyű önmőködőleg szabályozza, melynek (cl 11) görgője a (c6) tengelyre ékelt (dl2) bütykös tárcsán gördül. Mindegyik gyűrűminta a fúvás szabályozására szolgáló (al4) tövissel (5. ábra) van ellátva, melynek eltolását az ékelt (k) tárcsa vezérli, amelynek hornyába a (kl) görgő fekszik, amely a tövist a (k2, k3) emeltyűk útján működteti. Az (1) fúvóminta mozgatható (el5) feneket hord (1. ábra), melyet függőleges irányban az (el7) görgővel ellátott (el6) hajtórúd mozgat, melynek (el7) görgője a (c6) tengelyre ékelt (el8) bütykös tárcsán fut. A gépállványra erősített (3) befejező minta szintén mozgatható (glO) feneket hord, amelyet a (gll) hajtórúd a (gl2) görgő és a (gl3) bütykös tárcsa révén működtet. Ezek a minták két részből állanak, amelyek csuklók révén össze vannak kötve és amelyek önműködő nyitását és zárását két az (e2) hüvellyel csuklósan összekötött (e) rúd végzi. Az (e2) hüvelyt az (e5) bütykös tárcsa révén működtetett kétkarú (e3, e4) emeltyű hosszirányban eltolhatja. A fenék alakító (4) minta a (h) rúdra van szerelve, amely (hl) görgővel van ellátva, amely a (h4) bütykös tárcsa által fölemelt (h2) lábitó révén a kellő időpontban fölfelé mozog. A gyűrűminta szintén két (a4 és aö) részből áll (5. ábra), amelyek az (a6) tengelyek körül lenghetnek és amelyeket az (al7) karra támaszkodó rúgó szorít össze. A gyűrűmintának nyitása a palack elbocsátása céljából a fenékalakító (4) minta fölött való megállás közben történik, még pedig az (i) ütköző útján (3. ábra), amelyet a (c7) korongra erősített (il) bütyök az (i2) görgő révén működtet, amely alkalmas (i3) áttétel révén az (i) ütközővel van összekötve. A gép működési módja a következő: A rajzon föltüntetett helyzetben az (al) gyűrűminta az (1) fúvómintával szemben áll, mely utóbbi a gyúrűminta körülzárja. A fúvómintát elforgathatjuk. A fúvóminta ezen elforgatását az (el9) fogasív eszközli, amely az (elO) fogaskerékbe kapaszkodik és a mintát félfordulattal elforgatja úgy, hogy a minta alapja a fölső részbe jut, a gyűrűminta fölé, a megolvasztott üveg fölvétele céljából. Ezen helyzetben a(k) bütykös tárcsa az(al4) tövist zárva tartja, hogy az üveg a gyűrűmintában maradjon annak alakítása végett. A mintát ezen helyzetben-az (e21) agy tartja mindaddig, amig az (el2) korongnak az (el9) és az (e20) fogasívek között fekvő sima része az agy előtt elforog; ez az idő úgy van meghatározva, hogy az üveget a mintába önthessük és az a minta visszaállítása előtt leüllepedhessen. A minta visszaállítása akkor történik, amikor az (e20) fogasív az (elO) fogaskerékkel kapcsolatba