54284. lajstromszámú szabadalom • Számológép
(12) tekercsrúgó van helyezve, amelynek egyik vége ezen tengellyel, másik vége pedig a tengelyen lazán ülő (13) csillagkerékkel van összekötve úgy, hogy a (11) tengely és a (13) kerék között bizonyos határig engedékeny, rugalmas kapcsolat áll fönn. A (2) rúgódobot a (19) keretfal (20) csapja körül elforgatható (21) emelő rögzíti helyzetében, amely a (19) fal belső (a 2. ábrán elülső) oldalán fekszik. Ezen emelő (22) pecke ugyanis, amely a (19) falnak egy hasítékán átnyúl, a fal hátsó oldalán a (4) tengelyen szilárdan ülő (23) tárcsának egy kilincsfogalakú (24) bevágásába fekszik és ennek folytán a rúgós hajtóművet mindaddig fogva tartja, míg csak a (22) pecek a (24) bevágásból az alább leírandó módon ki nem emeltetik. A (21) emelőt (19) fal hátsó oldalára erősített. (25) rúgó, melynek szabad vége az emelőnek a (19) falon átnyúló (26) peekére nyomódik, állandóan lenyomni és ennek folytán a (22) pecket a (24) bevágással állandóan kapcsolatban tartani törekszik. A rúgós hajtómű fölszabadítására a (19) keretfal külső (a 2. ábrán hátsó) oldalán a (27) csap körül elforgatható (28) kétkarú emelő szolgál. Ezen emelő egyik karjának (29) toldata ugyanis a (19) keretfal (30) hasítékán átnyúl és a (31) billentyűszárak alsó végei alatt foglal helyet úgy, hogy valamelyik billentyű lenyomásakor a (28) emelő (29) toldata lesülyed, másik karja pedig fölemelkedik és (32) ujjával a (21) emelő (33) toldatához ütközik és ennek folytán a (21) emelő (22) peckét a (23) tárcsa bevágásából kiemeli, ugyanakkor a (21) emelő szabad végére erősített (36) akaszték, amely eddig a (13) csillagkerék fölső részébe kapaszkodott, a csillagkerékből kiemelkedik. Azonban a rúgós hajtómű még nem indul meg, mert ugyanekkor a (28) emelő (37) akasztéka alulról a (13) csillagkerékbe kapaszkodik és azt egyelőre fogva tartja. Hogy a (28) emelő valamennyi billentyű által lenyomható legyen, a (29) toldatra a (34) csap körül elforgatható (35) sin fekszik, oly módon, hogy mindegyik lenyomott billentyű vagy ezen sinhez, vagy a (29) toldathoz ütközik. A (21) emelőből egy (38) kar nyúl függélyesen lefelé, amely rendes körülmények között a (39) kulisszával együtt mozgó (40) fogazott sínnek egy (41) kivágásába kapaszkodik ,és a (40) sint, amelyet a (42) dobra tekercselt (43) rúgó a 2. ábrában jobbra törekszik húzni, mindaddig fogva tartja, míg csak valamelyik (a) billentyű le nem nyomatik. Ekkor ugyanis a (21) emelő a leírt módon fölemelődik és (38) karja a (40) fogazott sin kivágásából kilép úgy, hogy a sin fölszabadul és a (43) rúgó hatása alatt addig mozog előre, míg csak vége a lenyomott billentyűszárhoz nem ütközik, miközben a (38) kar a (40) sinen csúszik. Ha a lenyomott billentyűt elbocsátjuk, akkor a (37) j akaszték a (13) csillagkereket szabaddá i teszi és ennek folytán a rúgós hajtómű megindul és a (40) sint, amely a lenyomott billentyű sorszámának megfelelő távolságra mozdult el, a következő szerkezet segélyével vezeti vissza eredeti helyzetébe. J A hajtómű (4) tengelyén egy kis (44) fogaskerék ül szilárdan, amely a (45) fogaskereket hajtja. Ez utóbbira egy sugárirányú (46) kar van erősítve, amelynek vége a kerék forgása közben egymásután (40) sin fogaiba kapaszkodik és azt az (43) rúgó ellenében kezdőhelyzetébe tolja vissza. Midőn ezen sin ezen helyzetébe megérkezett, a (21) emelő (38) karja a sin (41) kivágásába csappan és azt rögzíti. Hogy a sin, visszatolás közben a (43) rúgó hatása alatt vissza ne ugorhasson, a (47) csapra egy rúgóhatás alatt álló (48) rögzítő emelő van ágyazva, amelynek (49) pecke, midőn a (46) kerékkar a sinthátraj tolja, a fogak rézsútos fölületén fölcsú-i szik, azután pedig a fogak meredek elő-I lapjába kapaszkodik. A (48) emelő kioldására a (28) emelő (50) toldata szolgál, amely egy billentyű lenyomásakor a (49) pecekhez ütközik és azt a (40) sin fogai közül kiemeli. A (40) sin kilenc foggal bír
