54261. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet egyenáramú gőzgépek, különösen egyenáramú mozdonyok megindításának megkönnyítésére

— 2 -nek megfelelő (i) cső útján az admissziógőz az (e) szekrénybe áramlik és az (fl) szelepet ennek (kl) fészkéhez szorítja, amikor is egyrészt az admissziógőz a (h) csőtoldatba be nem tódulhat, másrészt az (f2) szelep (k2) fészkéről le van emelve. Mihelyt a (b) dugattyú baloldali végállásába jut, amikor is a baloldali (c) szelep nyittatik ki, a baloldali (i) cső útján az (f2) szelephez áramlik admissziógőz, mely ezen szelepet fészkéhez szorítja és az (fl) szelepet nyitja. Ekként mindaddig, míg az (m) csapok ki vannak nyitva, mindig a dugattyúnak mozgásirányában a dugattyú előtt lévő gőz fog a mindenkor nyitott (f2) ill. (fl) szelep útján a (h) csőtoldathoz áramlani úgy, hogy kompressió nem létesül. A teljes gőznyomás csak a tényleges admisszióperiódus alatt hat a kettős szelepnek megfelelő részére. Mikor tehát a töltés a gép fokozatosan gyorsuló járásának arányában csökkentetik, akkor a zárt (fl) ill. (f2) szelep teljes megterhelésének tartama megfelelően kisebb lesz és a dugattyúnak további lökete közben a pld. az (fl) szelepre ható gőznyomás a hengerben történő expánzió folytán csökken, míg az ellenkező oldalon, az (f2) szelepre a tovaáramló, a dugattyú segélyével a hengerből kitolt gőz hat, mely az (f2) szelepnél való átáramlásakor elfojtást szenved. Ha ezen elfojtó hatás bizonyos meghatározott mértéket meghaladt, akkor az még a dugattyú végállásának elérése előtt a kettős szelepnek átváltását fogja okozni, minthogy a másik oldalon történő expánzió arányában az (fl) szelep megterhelése a dugattyú előrehaladása közben mindig nagyobb és nagyobb mértékben csökken. Ekként a gép megindításakor egészen kiküszöbölt kompresszió a hengerben végbemenő gőzhatás folytán az (m) csapoknak nyitott állapota mellett is be fog ismét következni abban az arányban, a melyben a gép sebessége fokozódik; az egyenáramú gép viszonyai által megszabott mértékkel biró kompresszió maradandó létesítése céljából elegendő az összekötő (m) csapokat elzárni. Lehet a kettős szelep helyett természetesen tolattyút vagy más oly kibocsátó elemet is alkalmazni, melynek átváltása a hengerben működő gőz hatása alatt történik. SZABADALMI IGÉNY. Szerkezet egyenáramú gőzgépek, különösen egyenáramú mozdonyok megindításának megkönnyítésére, jellemezve egy, a két hengervég között elrendezett, kikapcsolható kettős szelep vagy hasonló szerkezeti elem által, melyet az admissziógőz akként vált át, hogy a hengernek mindenkori kompresszióoldala a légkörrel jut közlekedésbe úgy, bogy kompreszszió létesülése megakadályoztatik. (1 rajzlap melléklettel.) Pallas részvénytársaság nyomdája Badaoesten.