54238. lajstromszámú szabadalom • Levehető kerékkoszorú
» Megjelent 1911. évi november hó 25-én. MAGY. gg|% KIK. SZABADALMI jg Éjg HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 54288. szám. XX/c. OSZTÁLY. Levehető kerékkoszorú. GILBERT JOSEPH MORISSON IGAZGATÓ NEW-YORKBAN. A bejelentés napja 1910 december hó 7-ike. A jelen találmány tárgya egy levehető, az abroncsot tartó két részből álló kerékkoszorú a melynek két része zárótagok útján könnyen bekapcsolható és kiiktatható, oly célból, hogy a szokásos légabroncsokat könnyéü és gyorsan föltehessiik, illetve levehessük. A mellékelt rajzon a találmány tárgya példaképen van föltüntetve. Az 1. ábra a keréken ülő, levehető kerékkoszorú keresztmetszete, a 2. ábra a levehető kerékkoszorú távlati képe, a 3. ábra annak belső nézete. A 4. ábra szintén egy belső nézet, de a részeknek más kapcsolásával, az 5. ábra a kapcsoló berendezést mutatja nagyított méretben, a 6. ábra metszet az 5. ábra 6—6 vonala szerint és a 7. ábra a 4. ábrához hasonló nézet, amely a kapcsolóberendezésnek egy további foganatosítási alakját tünteti föl. A (B) küllők által a szokásos módon hordott (A) keréktalpra ismert módon van rá erősítve a (D) körkarimával ellátott (C) abroncs, amely valamely alkalmas anyagból, mlüt pl. acélból készül. Az (A) keréktalpban párhuzamosan a kerék tengelyével, bizonyos közökben (E) furatok vannak elrendezve, a melyeknek egyik nyílásában (P) fémlemezbetétek vannak. Az (E) furatokba (G) csapszögek vannak behelyezve, amelyeknek szabad vége (G2) csavarmenettel van ellátva a (H) csavaranyák fölvételére. A (G) csapszögeket (Gl) fejeinek (G3) nyúlványai és (I) csavarok rögzítik helyzetükben. A levehető (K) kerékkoszorú a (Jl) orrokkal (J) ék útján a (G) csapszögek és azoknak (H) csavartokjai segélyével erősíttetik az abroncsra. Ezen (K} levehető kerékkoszorú két elválasztott (KI) és (K2) gyűrűből áll, amelyeknek érintkezési síkja a keréktengelyre merőleges. A (KI) gyűrű belső fölületén (L L) toldatok vannak elrendezve, amelyek előnyösen magával a gyűrűvel egy darabból állanak. A (K2) gyűrő belső fölületén (Ml) nyelvvel ellátott (M) orrok vannak elrendezve, amelyek ezen gyűrűvel egy darabból állanak és az (Ll) toldatok mögött a (KI) gyűrű alá nyúlnak. A levehető kerékkoszorú összerakása céljából az (Ml) nyelveket az (L) toldatok közé toljuk és azután a gyűrűket egymással ellentétesen elfordítjuk úgy, hogy az (Ml) nyelvek a (L) toldatok mögé nyúlnak. Ebben a helyzetben a gyűrűket az (N) ék vagy I valamely más zárótag segélyével rögzítjük.
